Сложная трасса
Cтраница 4
 |
Схемы гидравлических установок. [46] |
Гидротранспорт отличается простотой технических средств, возможностью непрерывного перемещения грузов на значительные расстояния по сложным трассам, высокой производительностью гидротранспортных систем и комплексностью процесса выгрузки, перемещения и разгрузки в месте назначения. Недостатками гидротранспорта являются большой расход воды, необходимость в сложном обезвоживающем хозяйстве, износ и засорение трубопроводов и насосов. [47]
 |
Схема трубчатого скребкового конвейера с пространственной трассой.| Схема подвесного конвейера. [48] |
Для непрерывного транспортирования штучных изделий ( или насыпных грузов в таре) по замкнутому контуру сложной трассы применяют подвесной конвейер. Перемещаемые конвейером грузы размещаются на подвесках или в коробках, подвешенных к кареткам или тележкам, движущимся по подвесному пути. [49]
Нужно отметить, что приведенный метод расчета по точкам является трудоемким для ленточных конвейеров со сложной трассой. [50]
В литейных конвейерах с гусеничным или гидравлическим приводом натяжные устройства устанавливаются: а) при наличии весьма сложной трассы конвейера; б) при развернутой длине конвейера свыше 50 м; в) при скорости движения ходовой части более 4 м / мин. В остальных случаях конвейер может быть смонтирован без натяжного устройства, однако при этом предъявляются повышенные требования к точности изготовления и монтажа конвейерной установки. [51]
В девятиэтажном птичнике сеть освещения выполнена в ви-нипластовых трубах, проложенных с предварительно затянутыми проводами по сложным трассам между подвесными конвейерами. В каждом из шести птичников проложено по 18 км труб. [52]
Гибкое устройство рабочего элемента скребковых конвейеров позволяет использовать их как на простой, так и на сложной трассе. В ряде случае они могут выполнять роль разгрузчика или погрузчика. [53]
В девятиэтажном птичнике сеть освещения выполнена в ви-нипластовых трубах, проложенных с предварительно затянутыми проводами ло сложным трассам между подвесными конвейерами. В каждом из шести птичников проложено по 18 км труб. [54]
Универсальный комплект механизмов и приспособлений на базе индивидуального универсального привода ПИК-4У применяют при прокладке кабеля на сложных трассах с многочисленными поворотами и резкими перепадами высотных отметок. На трассе длиной до 150 - 180 м при наличии одного угла поворота используют один привод, на трассе длиной 200 - 300 м с поворотами - два-три, на трассе длиной до 500 м с поворотами - три-четыре привода. При расстановке приводы размещают перед поворотами кабельной трассы, что значительно снижает механические нагрузки на кабель, перемещаемый по универсальным обводным устройствам. [55]
К достоинствам ПТУ относятся герметичность трубопроводов, исключение потерь и выделения пыли, возможность перемещения грузов по сложным трассам, способность транспортирования материалов с температурой до 500 С, высокая производительность и большие расстояния перемещения, возможность полной автоматизации транспортных операций. Производительность ПТУ в смеси с воздухом на действующих установках достигает 300 т / ч при дальности транспортирования до 1800 м и высоте подъема до 50 ж и более. [56]
 |
Схемы ходовой части подвесных. [57] |
Подвесные конвейеры служат для непрерывного транспортирования штучных, затаренных и сыпучих грузов в таре по замкнутому контуру, иногда сложной трассы. [58]
Технический отчет по изыскательским работам к стадии технического проекта состоит, как правило, из трех книг ( для больших и сложных трасс) или из трех частей одного тома ( для книги): по трассировочным работам; по инженерно-геологическим работам; по инженерно-гидрологическим и и метеорологическим работам. [59]
В таблице указаны условные проходы для трасс средней сложности; знак означает необходимость выбора ближайшего большего условного прохода при сложных трассах, знак - - ближайшего меньшего при простых трассах. [60]
Страницы: 1 2 3 4