Дисковое трение

Cтраница 3

С помощью коэффициента рш можно учесть дисковое трение и вихревые потери, которые возникают в межколесных зазорах при взаимном проскальзывании колес. [31]

Такое увеличение вызвано возрастанием потери на дисковое трение. [32]

Кроме того, не вся мощность дискового трения теряется в насосе. Часть этой мощности, переданная жидкости в пограничном слое, прилегающем к колесу и движущемся к периферии, используется полезно при открытом исполнении выхода из пазухи в отвод. [33]

Зависимость сил дискового трения от частоты вращения ротора РПА. Радиальный зазор, мм. / - 1 22. 2 - 1 975. 3 - 4 1. 4 - 6 67.| Опытные значения коэффициентов С в уравнении. [34]

На рис. 4.20 представлена зависимость сил дискового трения от числа оборотов для различных значений радиальных зазоров между роторным диском и статором, из которого видно, что радиальный зазор не оказывает влияния на дисковое трение. [35]

Некоторая часть момента передается за счет дискового трения, трения в подшипниках и уплотнениях, поэтому гидротрансформаторы с вращающимся корпусом имп т более высокий КПД, чем с неподвижным корпусом. [36]

Собраны значительные опытные данные по потерям дискового трения в холодной воде. [37]

Попутно была уточнена методика определения потерь на дисковое трение в ступенях с низким ns и с учетом реальных условий рабочего колеса. [38]

Это объясняется значительным увеличением потерь мощности на дисковое трение. [39]

Кривая зависимости дисковых потерь от коэффициента быстроходности у насоса с двусторонним всасыванием. [40]

В центробежных насосах средней и большой мощности дисковое трение является основным видом механических потерь. Под дисковыми потерями понимают потери энергии на трение рабочей жидкости о наружные поверхности вращающегося колеса. [41]

Многочисленные опыты показали, что потери па дисковое трение увеличиваются при увеличении зазора между вращающимися диском и стационарным кожухом и сильно зависят от шероховатости стенок кожуха и дисков. [42]

Эти работы помогают более точно подсчитать потери дискового трения расчетным способом без их экспериментального определения. [43]

Однако Е наибольшей мере относительная потеря от дискового трения зависит от степени радиальности, ибо, как следует из ( 93), а пропорциональна кубу степени радиальности. Поэтому слишком большая степень радиальности нецелесообразна не только с точки зрения уменьшения высоты сопла, но также с точки зрения дисковой потери. [44]

График зависимости ко - шерОХОВЭТОСТЬ. [45]

Страницы: 1 2 3 4