Cтраница 1
![]() |
Принципиальная схема работы пневматического винтового. [1] |
Транспортный трубопровод должен быть изготовлен из трубы с внутренним диаметром, указанным в табл. 16, и установлен вертикально. [2]
Транспортный трубопровод должен быть установлен вертикально. Применение горизонтальных участков нежелательно, так как это приводит к значительному повышению удельного расхода электроэнергии. [3]
![]() |
Центробежный разгрузитель.| Разгрузитель диаметром 1200 мм с шлюзовым затвором. [4] |
Транспортный трубопровод подводится в верхнюю часть цилиндрического корпуса ( циклона ] по касательной, вследствие чего материально-воздушная смесь перемещается внутри циклона по спирали, и материал, прижимаемый центробежной силой к стенке щ-клона, теряя скорость, опускается под действием силы тяжести в конусообразную часть разгрузителя. Из разгрузителя материал удаляется через нижнее выпускное отверггие, снабженное специальным непрерывно действующим ( обычно шлюзовым) затвором, а восходящий поток воздуха, продолжая винтообразное движение выходит через отводящую трубу в центре циклона-разгрузителя. [5]
Транспортный трубопровод выполняет условно функции элемента чистого запаздывания или зоны идеального вытеснения, если не изменяется агрегатное состояние транспортируемой среды. [6]
![]() |
Концевая пряемо-отпрааительяая станция. [7] |
Транспортный трубопровод оборудован перепускным 5 и выкидным 3 клапанами, а также путевым контактом 4 для сигнализации о прибытии капсулы на станцию. Выкидной и перепускной клапаны образуют шлюзовую камеру, отделяющую транспортную систему от атмосферы. Выкидной клапан 3 предназначен для закрывания выпускного отверстия до и после выхода капсулы. Перепускной клапан 5 исключает нарушение режима транспортирования при выгрузке капсулы и оказывает на нее тормозящее действие. [8]
Транспортный трубопровод подводят в верхнюю часть цилиндрического корпуса по касательной, вследствие чего материально-воздушная смесь перемещается внутри циклона по спирали. Материал, теряя скорость, опускается в конусную часть разгрузителя, из которого удаляется специальным непрерывно действующим затвором. Поток транспортирующего воздуха выходит через центральную трубу циклона-разгрузителя. [9]
Транспортный трубопровод выполняет условно функции звена чистого запаздывания или зоны идеального вытеснения, если не изменяется агрегатное состояние транспортируемой среды. [10]
Транспортные трубопроводы изготовляют из листовой стали толщиной 0 6 - 3 мм или из цельнотянутых стальных труб диаметром 50 - 300 мм с толщиной стенок 1 - 12 мм, причем толстостенные трубы ( 10 - 12 мм) применяют при транспортировании абразивных материалов для уменьшения износа. При транспортировании неабразивных материалов применяют трубы из пластмассы. [11]
Транспортный трубопровод для анализируемой среды должен отвечать следующим требованиям. [12]
![]() |
Контейнер для цилиндрических грузов. [13] |
Транспортный трубопровод включает собственно трубопровод и путевые устройства различного функционального назначения. [14]
![]() |
Система приема и торможения контейнеров. [15] |