Cтраница 4
Прямые участки аммиачных трубопроводов большой протяженности должны проверяться на изменение их длины от колебания температуры. При необходимости должны применяться компенсаторы. [46]
Туннели с аммиачными трубопроводами, в которых периодически находится обслуживающий персонал, должны иметь высоту 1 9 м до низа перекрытия или выступающих элементов креплений. [47]
На всех аммиачных трубопроводах, выходящих за пределы машинного или аппаратного отделения к технологическим потребителям, должна предусматриваться запорная арматура для оперативного прекращения приема ( подачи) хладагента. [48]
Коммуникация и аппаратура аммиачных трубопроводов размещены вне камеры на ее заднем щите. [50]
Не допускается прокладка аммиачных трубопроводов над зданием и сооружениями, за исключением тех частей зданий и сооружений, в которых размешено холодильное и технологическое оборудование с непосредственным охлаждением. [51]
Проектирование и монтаж аммиачных трубопроводов должны выполняться в соответствии соСН иП III - 31 - 78 Технологическое оборудование. [52]
Для прямых участков аммиачных трубопроводов диаметром более 50 мм и длиной больше 100 м должны быть применены компенсаторы ( в горизонтальной плоскости) и крепления, обеспечивающие изменения длины трубопроводов при колебании их температуры. [53]
При монтаже всасывающих аммиачных трубопроводов недопустимо образование на них местных спусков - так называемых нижних мешков ( рис. 149 о, слева), в которых во время эксплуатации выпадает жидкий аммиак, образующий постепенно пробку, заполняющую сечение трубы. Затем пробка захватывается парами и засасывается с ними в компрессор, что влечет за собой гидравлический удар и аварию компрессора. [54]
При пневматическом испытании аммиачных трубопроводов как раздельном, так и в комплексе с аппаратами ( генеральное испытание) запрещается добавлять в воздух аммиак для облегчения нахождения мест утечек. В тех случаях, когда не удается достичь положительных результатов испытания и в то же время посредством мыльной эмульсии не удается найти места утечек воздуха из системы, прибегают к выявлению дефектов с помощью галоидных течеискателей. Этот метод требует введения е испытываемую систему фреона, как это описано ниже. [55]