Морской трубопровод
Cтраница 3
При сооружении морских трубопроводов необходимо учитывать факторы, влияющие на устойчивое положение трубопровода, проложенного по дну моря. При этом обязательным условием является обеспечение устойчивости трубопровода под воздействием различных нагрузок, стремящихся вызвать сдвиг трубопровода или его всплытие с неизбежным повреждением последнего. В связи с этим перед выбором конструкции трубопровода и способа его заглубления в грунт необходимо всесторонне изучить морской участок по трассе, ограничить зоны в прибрежной полосе моря и определить параметры волн при их трансформации и рефракции. [31]
При проектировании морских трубопроводов расчет свободно лежащего на дне трубопровода сводится к определению наименьшей допустимой массы, при которой трубопровод достаточно устойчив при воздействии горизонтальной ( боковой) и вертикальной ( подъемной) сил, обусловленных волнением и течением. [32]
Для защиты морских трубопроводов во всем мире широко применяется протекторная защита с помощью цинковых анодов. [33]
Известна прокладка морских трубопроводов путем протягивания их по дну на расстояние 30 км. [34]
При сооружении морских трубопроводов необходимо учитывать факторы, влияющие на устойчивое положение трубопровода, проложенного по дну моря. При этом обязательным условием является обеспечение устойчивости трубопровода под воздействием различных нагрузок, стремящихся вызвать сдвиг трубопровода или его всплытие с неизбежным повреждением последнего. В связи с этим перед выбором конструкции трубопровода и способа его заглубления в грунт необходимо всесторонне изучить морской участок по трассе, ограничить зоны в прибрежной полосе моря и определить параметры волн при их трансформации и рефракции. [35]
При проектировании морских трубопроводов расчет свободно лежащего на дне трубопровода сводится к определению наименьшей допустимой массы, при которой трубопровод достаточно устойчив при воздействии горизонтальной ( боковой) и вертикальной ( подъемной) сил, обусловленных волнением и течением. [36]
Опыт укладки морского трубопровода диаметром 114 мм протяженностью 1 км на глубинах моря 100 м этим способом с применением резьбовых соединений труб накоплен фирмой ЭТПМ ( Франция) в Бискайском заливе. [37]
При строительстве морских трубопроводов в ряде случаев возникает потребность применения подводной сварки и резки. Опыт строительства морских трубопроводов протяженностью 100 км и более показал, что их прокладку наиболее рационально проводить с использованием двух трубоукладочных барж, одна из которых укладывает трубопровод от морского месторождения, а другая движется к ней навстречу от берега. В месте встречи трубоукладочных барж в открытом море связующий стык сваривают под водой. [38]
Выбор трассы морского трубопровода во многом определяется свойствами грунта в данном районе. Исследование грунта, безусловно является более серьезной и трудной задачей на море, чем на суше. Однако эти работы все же можно осуществлять вполне удовлетворительно. [39]
Для укладки морских трубопроводов применяют трубоукла-дочные баржи, которые находятся в работе 24 ч в сутки и имеют дополнительные сварочные станции. Из-за высокой стоимости аренды трубопроводных барж главным условием строительства морских трубопроводов считается необходимость укладки трубопроводов в максимально возможном темпе. Основным способом соединения труб является автоматическая сварка. [40]
Для изоляции морских трубопроводов рекомендуется применять липкие ленты из полиэтилена, полихлорвинила, лавсана или полиамида толщиной от 0 03 до 0 35 мм. [41]
 |
Геометрические характеристики волн. [42] |
Технология строительства морских трубопроводов включает следующие элементы: земляные работы, подготовку трубопровода к укладке, укладку трубопровода, засыпку и защиту от повреждений. [43]
При прокладке морских трубопроводов направление течения может изменяться, и вектор скорости потока может быть направлен под различными углами р к продольной оси трубопровода. [44]
Эволюция укладки морских трубопроводов включает три поколения трубоукладочных барж. Первое поколение судов было создано для укладки трубопроводов на сравнительно небольшие глубины. [45]
Страницы: 1 2 3 4