Cтраница 3
Пожары в сухогрузных трюмах наиболее трудные и длительные. В качестве огнетушащих средств применяют воду, пену различной кратности. Стволы в трюм подают по трапам и грузовым лифтам, а иногда вводят через загрузочные световые люки. [31]
Палубы ( и трюмы) были заполнены рыбой, главным образом треской, но разной: крупной, средней и мелкой, слабого, среднего и крепкого посола - выбирай любой сорт и в любом количестве. Ждали своего покупателя и деликатесный палтус ( белокорый и чернокорыи) и более скромная по цене в сравнении с треской пикша ( по местному пикшуй) и уж совсем дешевая-предешевая - сайда. [32]
Перевозить в одном трюм е и хранить на складах порта упаковки IV транспортной категории с другими грузами запрещается. [33]
Перед началом работ трюмы, содержавшие грузы или остатки их, в особенности остатки грузов растительного происхождения, должны быть проверены путем анализа на отсутствие в воздухе газов от продуктов разложения. [34]
Свободные от грузов трюмы, отсеки должны быть промыты водой, осушены и провентилированы. [35]
Судно имеет один трюм для живой рыбы емкостью 23 м3, четыре трюма по 7 м3 для предварительного охлаждения и замораживания тунца ( эти трюмы используют в конце рейса также для хранения рыбы) и два емкостью 61 и 71 м3 - для хранения рыбы. Намечается постройка более мощных судов этого типа. [36]
А ясно-только в трюм лишь стоит заглянуть-что кораблю часа не дотянуть. Да-улетая, дрозд сказал-то ясно мне, что ты ( белка в колесе) бежишь, а все на том оке ты окне. [37]
Холодильные машины, охлаждающие трюмы, имеют резервные компрессоры и конденсаторы. На рыбодобывающих и транспортных судах в качестве резервных используют однотипные компрессоры и конденсаторы холодильных машин, обслуживающих морозильные аппараты, льдогенераторы или систему кондиционирования воздуха. [38]
Перед погрузкой в трюм скоропортящихся грузов, за исключением герметически укупоренных, отправитель и приемщик измеряют температуру грузов. Пригодность трюмов к приему скоропортящихся грузов определяет комиссия, которая состоит из представителей пароходства, грузоотправителя, госинспекции по качеству, а при перевозке мясопродуктов - ветеринарного надзора. Грузят скоропортящиеся грузы быстро. При этом холодильные установки работают в режиме максимальной нагрузки, поддерживая температуру воздуха в трюмах на 1 - 2 С ниже требуемой. Следует предусматривать воздушные или другого типа завесы открытых наружных люков грузовых помещений для уменьшения теплопритоков. [39]
![]() |
Кривые изменении содержания СОг в трюме по времени в зависимости от числа смен воздуха. 1 - при 4 объемах в сутки, 2 - при 5 5 объемах в сутки ( опытная кривая, 3 - при 6 объемах в сутки. [40] |
Количество проникающего в трюмы наружного воздуха определяют следующим образом. При работающих вентиляторах воздухоохладителей открывают в камере несколько баллонов с углекислотой или кислородом, а затем через определенные промежутки времени измеряют содержание газа в трюме. [41]
![]() |
Кривые изменении содержания СОг в трюме по времени в зависимости от числа смен воздуха. 1 - при 4 объемах в сутки, 2 - при 5 5 объемах в сутки ( опытная кривая, 3 - при 6 объемах в сутки. [42] |
Перед погрузкой в трюм скоропортящихся грузов, за исключением герметически укупоренных, отправитель и приемщик измеряют температуру грузов. [43]
![]() |
Аппаратура для определения четыреххлористого углерода. [44] |
Из вагонов и трюмов при разгрузке пробы отбирают автоматическим Щупом из расчета 250 г на каждую тонну не менее 2 5 кг от партии или ручным способом через равные промежутки времени путем пересечения не менее 10 лотков по всей их ширине в месте свободного падения сыпучих. [45]