Трюм

Cтраница 4

Схема транспортного судна-холодильника. [46]

Непосредственное батарейное охлаждение трюмов нежелательно из-за трудностей борьбы с утечками хладагента, связанными с постоянными и значительными вибрациями и деформациями корпуса судна, а также с тем, что во время рейса практически невозможно попадать в охлаждаемые помещения. Однако непосредственное охлаждение именно для условий транспортных установок имеет много достоинств, так как считается, что судовые установки с рассольным охлаждением по сравнению с установками с непосредственным охлаждением имеют массу больше в 2 3 раза площадь помещений больше в 1 5 раза, стоимость больше в 1 4 раза. [47]

Грейфер с вибрирующими челюстями.| Штивующий грейфер навливают ПТС-1 для загрузки твин-326. [48]

После частичного заполнения трюма конус отвала разравнивается и на груз устанавливают машину ПТС-1 для заполнения подпалубных пространств. По окончании загрузки грейфером зоны 1 ( рис. 251, б) трюмная машина ПТС-1 начинает загрузку зоны 2 по всему трюму. [49]

При окрашивании отсеков трюмов установка может находиться на палубе, а в отсек будет опускаться соответствующей длины всасывающий воздуховод, через который вентилятор и будет засасывать загрязненный воздух и после очистки его от красочной пыли удалять в атмосферу. [50]

Если при оемитре трюмов или вагонов будет обнаружено, что часть опасных грузов рассыпана, выпала из упаковки или разлита, руководитель работ обязан вызвать специалиста для определения возможности безопасного ведения работ. [51]

Связанный с обслуживанием трюма. Трюмная команда, а Трюмный старшина в момент взрыва неприятельского снаряда стоял вблизи злополучного элеватора. [52]

Забор цемента из трюма баржи осуществляется самоходными заборными устройствами. [53]

Страницы: 1 2 3 4