Поворотнолопастная турбина

Cтраница 1

Поворотнолопастная турбина с жестким ваправителем иногда называется турбиной Томанва; она могла бы называться лопаточной лопастнорегулируемой. [1]

Поворотнолопастная турбина может рассматриваться как объединение бесчисленного множества винтовых одного и того же определяемого формой лопастей типа с плавным изменением разворота. [2]

Поворотнолопастные турбины по выработке заметно выгоднее как винтовых, так и поворотнолопаст-вых с жестким ваправителем. [3]

Гидравлическая поворотнолопастная турбина Куйбышевской ГЭС приведена на рлс. Ее рабочее колесо диаметром 9 3 м предназначено для вращения гидравлического генератора трехфазного тока. Турбина работает прп напоре воды в пределах 14 - 30 м и развивает мощность до 126 тыс. кет. [4]

Радиально-осевые, пропеллерные и поворотнолопастные турбины относятся к классу турбин реактивых. [5]

Для поворотнолопастных турбин эти соотношения еще сложнее, так как они включают дополнительную независимую переменную ф - угол установки лопастей рабочего колеса. [6]

Направитель поворотнолопастной турбины оформляется, как и у других современных реактивных турбин, в виде радиального многолопаточного поворотного. [7]

У поворотнолопастных турбин мощность начинает снижаться лишь при очень больших разворотах и открытиях, следовательно, при очень больших расходах. В таких режимах работа названных турбин обычно не допускается, так как этому мешают большие коэффициенты кавитации. Поэтому на голограммы таких турбин линия запаса мощности обычно не наносится. [8]

Лопасти поворотнолопастных турбин часто разъедаются кавитацией. Последние, во-первых, дороги, а во-вторых, они и после отжига остаются несколько хрупкими. Поэтому в последнее время опять возвращаются к отливке лопастей ив более упругой углеродистой стали. Однако тогда их поверхности сплошь покрывают многими тонкими ( например, 3 мм) листами небольшой площади из специальной стали. [9]

Здание Вилюйской ГЭС с гидроагрегатами. [10]

Конструкция вертикальных осевых поворотнолопастных турбин существенно зависит от быстроходности. [11]

Для поворотнолопастных турбин указанного уменьшения разгонного числа оборотов делать не следует. Для этих турбин наибольшие разгонные числа оборотов имеют место при малых углах установки лопастей рабочего колеса и при относительно больших механических потерях на моделях малого диаметра, что приводит к заниженным значениям приведенных разгонных чисел оборотов, получаемых во время опытов в лабораторных условиях. [12]

В поворотнолопастных турбинах, осевых и диагональных, к устройствам регулирования и управления направляющим аппаратом, которые аналогичны разобранной схеме на рис. 8 - 1, добавляются устройства регулирования лопастей рабочего колеса. [13]

Схема проточного тракта поворотнолопастных рабочих колес различной быстроходности. [14]

Проточный тракт поворотнолопастной турбины проектируют геометрически подобным тракту модельной турбины этого типа. К универсальной характеристике прилагают схематичный чертеж, на котором указывают размеры элементов проточных частей испытанной модели. Эти размеры, пересчитанные в отношении Dlryp / DlM, служат исходными при проектировании турбины. Установки поворотнолопастных турбин при напорах до 40 м применяют для русловых ГЭС. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5