Cтраница 4
В связи с конструктивными особенностями рабочих колес диагональных и поворотнолопастных турбин применяемые для них напоры не могут превысить напоры радиально-осевых турбин. [46]
![]() |
Выход воды из направляю-щего аппарата. [47] |
На рис. 59 приведен баланс энергии в модельной поворотнолопастной турбине, имеющей DI 460 мм, получен экспериментально в лаборатории ВНИИгидромаш. Из этого графика видно, что у испытанной турбины главные потери гидравлические. [48]
![]() |
Рабочее колесо пропеллерной турбины.| Схема поворотнолопастной турбины. [49] |
На рис. 29 показан разрез по рабочему колесу поворотнолопастной турбины с механизмом, при помощи которого осуществляется поворот рабочих лопастей. Механизм поворота расположен во втулке и управляется автоматически регулятором скорости вращения. Поршень 7 сервомотора насаживается на шток 5, который связывается с крестовиной 3 рабочего колеса. Цапфа лопасти 14, упорное кольцо 16 и лопасть 15 жестко связаны друг с другом при помощи болтов 13 и цилиндрических шпонок. [50]
На рис. 154 представлена принципиальная схема двойного регулирования поворотнолопастных турбин. Лопасти / рабочего колеса 2 поворачиваются масляным сервомотором 8, заключенным в большинстве случаев в корпусе рабочего колеса. В зарубежных конструкциях этот сервомотор иногда размещают в полости развитого фланца вала турбины, соединяющего последний с валом генератора. Поршень сервомотора системой тяг и шатунов кинематически сое - ДИНЯется внутри корпуса рабочего колеса с пальцами на фланцах лопастей, благодаря чему при его перемещении происходит одновременный поворот лопастей рабочего колеса. [51]
![]() |
Турбина Банки.| Изменение величин. к. п. д. гидротурбин ( верхняя кривая - современные. [52] |
Только с 1950 г. начата разработка и освоение диагональных поворотнолопастных турбин ( В. С. Квятковский, Дериаз), но сейчас они уже довольно широко используются, и можно ожидать, что в будущем они получат еще большее распространение. [53]
Более подробный анализ полученных Саито результатов кавитационных исследований модели высоконапорной поворотнолопастной турбины приведен в гл. [54]
РКО ( регулятор комплексный объединенный) - предназначен для регулирования сверхмощных поворотнолопастных турбин ( типа установленных на Волжских ГЭС им. В этом регуляторе колонка управления с механизмами двойного регулирования объединена с маслонапор-ной установкой. [55]
![]() |
Здание Волжской ГЭС им. В. И. Ленина с гидроагрегатами. [56] |
Вилюй-ской ГЭС ( см. табл. 1.2), которая оснащена тихоходными поворотнолопастными турбинами. Установка имеет ряд характерных особенностей. [57]
Разгонные числа оборотов для пропеллерных турбин следует определять по разгонным характеристикам поворотнолопастных турбин для соответствующего угла установки лопастей. [58]
![]() |
Рост суммарной мощности гидротурбин, изготовленных. [59] |
Так, например, за последние 35 лет удельный расход металла поворотнолопастных турбин снизился почти в два раза. Помимо совершенствования конструкции большую роль в снижении веса сыграло активное внедрение сварных конструкций, процент которых в общей массе металлозатрат все время возрастает, вытесняя литье и поковки. При этом доля проката за период 1951 - 1965 гг. возросла примерно в два раза. [60]