Cтраница 3
При превышении этих параметров уменьшается запас смазки в капиллярах подшипника из-за падения ее вязкости и резко увеличивается изнашивание трущихся поверхностей. [31]
Такие смазки представляют собой густые мазеподоб-ные пластические вещества, которые предназначены для уменьшения сил трения и скорости изнашивания трущихся поверхностей, защиты их от коррозии и герметизации узлов. [32]
При эксплуатации трубоукладчиков в условиях жаркого климата и пустынно-песчаной местности нарушается тепловой режим двигателя, ухудшаются условия смазывания и ускоряется изнашивание трущихся поверхностей. Отрицательно действуют высокая температура и запыленность воздуха и на детали навесного оборудования и ходового устройства. Мелкий песок, попадая в сочленения деталей гусеничного ходового устройства, а также на канаты и блоки, смешивается со смазкой и ускоряет изнашивание деталей. [33]
Часто пытаются установить количественную зависимость износа от работы трения, что приводит к ошибкам, так как в действительности работа, расходуемая на изнашивание трущихся поверхностей, составляет лишь небольшую долю всей работы трения. В общем случае количественной зависимости между ними не существует. Такая зависимость возможна лишь в отдельных случаях. Опыты показывают, что при трении ( как сухом, так и со смазкой) изнашивание одного и того же материала может изменяться в 1000 раз в результате небольшого изменения внешних условий без заметного изменения работы трения. Степень изнашивания поверхностей трения в большой мере зависит от изменения скорости на поверхности трения, что при прочих равных условиях, может привести к переходу от трения без схватывания к трению, сопровождаемому схватыванием и глубинным вырыванием. [34]
Данный процесс изнашивания в отличие от распространенной его разновидности - фреттинг-коррозии протекает при отсутствии коррозионной среды, которая в значительной мере интенсифицирует процесс изнашивания трущихся поверхностей деталей. [36]
Заметим, что по объекту и методу исследования тепловая задача трения относится не к классической теории теплопроводности, а к науке о трении и изнашивании трущихся поверхностей. Эта область науки о трении является сравнительно новой. [37]
При трении с изменением внешних факторов и прежде всего скорости скольжения, нагрузки и температуры происходят соответствующие изменения исходных физико-механических и химических свойств материалов пары и изнашивание трущихся поверхностей. [38]
![]() |
Характер изнашивания поверхностных слоев.| Виды нарушения фрикционных связей по И. В. Крагельскому [ 31J. [39] |
Все эти процессы упругопластического деформирования, молекулярного взаимодействия, тепловые, окислительные и вызываемые ими изменения физико-механических и химических свойств металлов в поверхностно-активном слое в конечном счете и определяют изнашивание трущихся поверхностей реальных деталей машин. Анализируя эти процессы, И. В. Крагельскнй обращает внимание на двойственную молекулярно-механическую их природу: молекулярное взаимодействие обусловлено взаимным притяжением двух твердых тел, их адгезией; механическое - взаимным внедрением элементов сжатых поверхностей. Упругое оттеснение материала / характеризуется отсутствием остаточных деформаций. Разрушение в зонах фактического касания и отделение частиц износа происходит лишь после многократного повторения нагружения. Пластическое оттеснение материала / / характеризуется появлением остаточной ( пластической) деформации. [40]
Нельзя допускать перегрева масла в узлах трения, так как повышение температуры масла до 150 - 200 С снижает вязкость масла, приближая ее к вязкости воды, и масло теряет свои смазывающие способности, что значительно повышает изнашивание трущихся поверхностей. [41]
Проведенный анализ позволил установить, что в условиях нейтральных газовых сред в трущихся слоях вала и образца возникают различные градиенты температур, которые по-разному влияют на повышение их степени твердости ( прочности), а следовательно, и интенсивности изнашивания трущихся поверхностей. [42]
Изнашивание деталей, узлов и сопряжений - одна из основных причин исчерпания ресурса. Изнашивание трущихся поверхностей представляет собой сложный процесс, который включает как чисто механические ( пластическое резание, усталостное повреждение ит. [43]
Рассжсггрим примеры прогнозирования изменения технического состояния для узлов трения. При изнашивании трущихся поверхностей изменяются размеры узлов трения. Физико-химические и механические процессы изнашивания достаточно сложны и полностью еще не изучены. [44]
Проверяется изменение изоляционных свойств вследствие проникновения пыли в мйкротрещины изоляции: возможность пробоев изоляции, образование проводящих мостиков в схемах с печатным монтажом. Проверяется также изнашивание трущихся поверхностей за счет абразивного действия пыли, износ коллекторов и колец электрических машин. Органическая пыль способствует развитию плесени и других биоорганизмов. [45]