Cтраница 2
Сила тяги привода, полученная по расчетам, корректируется испытаниями выбранного привода. [16]
Сила тяги привода должна преодолевать силы сопротивления, возникающие в коммутационном аппарате при его включении ( отключении) как при нормальном режиме работы, так и при включении на короткое замыкание, конечно, если последнее требуется. Время включения ( отключения) аппарата, которое должно быть обеспечено приводом, зависит от типа аппарата. [17]
Регулируя тягу привода, устанавливают ход траверсы в 175 2 мм. Проверяют предел сжатия отключающей пружины. В положении включено ее длина должна быть 35 1 мм. [18]
Отсоединить тягу привода дросселя, сняв ее с шарового пальца промежуточного рычага, установленного на крышке головки цилиндров, а также трос управления воздушной заслонкой от карбюратора. [19]
![]() |
Карбюратор автомобиля ГАЗ-24 Волга 48. [20] |
Перемещает тягу привода ускорительного насоса и экономайзера. [21]
Затем на тяги приводов устанавливают скобы-уловители и проверяют четкость работы разъединителя, включая и отключая его привод. [22]
![]() |
Замок крышки багажника. [23] |
Перед заменой тяги привода замка целесообразно снять с кузова гибкую оболочку тяги и промыть ее в керосине. [24]
![]() |
Петля крышки багажника. [25] |
При обрыве тяги привода замка багажника необходимо заменить тягу привода, что может быть сделано только при открытой крышке багажника. Если тяга привода замка оборвалась в месте крепления ее к ручке, чтв можно обнаружить при снятой крышке привода, то для открытия крышки багажника достаточно потянуть за свободный конец тяги. [26]
Расчет рычагов и тяг привода ведется с учетом их места расположения и конструктивной формы. [27]
Присоединяют один конец тяги привода сеток 13 к рычагу храпового механизма головки фильтра 3 ( сеч. Устанавливают привод шнека 34 и присоединяют тягу шнека так же, как тягу привода сеток. [28]
При регулировке длины тяг приводов выключателей и разъединителей необходимо при вывертывании тяги следить за тем, чтобы конец тяги выходил из резьбового соединения не менее чем на две нитки резьбы. [29]
При регулировке длины тяг приводов выключателей и разъединителей необходимо при вывертывании тяги следить за тем, чтобы конец тяги выходил из резьбового соединения не менее чем на две нитки резьбы. При регулировке хода траверсы и контактов выключателя не следует держать руки под траверсой включенного выключателя во избежание удара при случайном отключении. [30]