Боковая тяга
Cтраница 3
 |
Полужесткие стропы. [31] |
Стропы типа ПС состоят из изготовленных из стали круглого сечения нижней несущей стяжки, двух жестких боковых тяг и верхней замыкающей стяжки. Нижние концы жестких тяг соединены с концами нижней несущей стяжки отрезками цепи. На верхних концах боковых тяг образованы проушины ( петли), которые служат для строповки пакета лесоматериалов. Один конец верхней замыкающей стяжки соединен отрезком цепи с верхним концом одной боковой тяги, на другом конце стяжки образована овальная глухая петля, которая служит для замыкания стропа. Для этого к верхнему концу другой боковой тяги присоединен отрезок цепи, с помощью которого замыкается строп. [32]
 |
Телескопическая линейка модели К-463 для замера схождения колес. [33] |
Если схождение отличается от рекомендованного, то регулируют длину поперечной тяги на грузовых автомобилях или длину боковых тяг на легковых автомобилях. [34]
 |
Номограмма выбора нагрузки, имитирующей воздействие дороги на передние колеса. [35] |
Регулировка угла схождения грузовых автомобилей производится изменением длины поперечной рулевой тяги, легковых с червячным рулевым механизмом - одной из двух боковых тяг, а легковых с реечным рулевым механизмом обязательна регулировка угла схождения каждого колеса в отдельности соответствующей рулевой тягой. [36]
 |
Прибор Ар. 5107 для проверки схождения передних колес. [37] |
Если величина схождения отличается от нормы, то необходим ослабить четыре стяжных хомутика двух муфт 12 и 38 ( см. рис. 143 боковых тяг и повернуть обе муфты на одинаковую величину в прс тивоположных направлениях; таким образом муфты навертывай: или отвертывают и изменяют длину боковых тяг. [38]
 |
Контейнер с прошитой заготовкой.| Схема протяжки.| Прошивной пресс усилием 3 МН ( 300 тс. [39] |
Положение контейнера с заготовкой в конце прошивки показано на рис. 3.61. Обратный 3 и выталкивающий 2 плунжеры ( рис. 3.63) соединены поперечинами / и не показанными на чертеже боковыми тягами с подвижной поперечиной. При возвратном ходе сначала извлекается из заготовки пуансон. [40]
Если величина схождения отличается от нормы, то необходим ослабить четыре стяжных хомутика двух муфт 12 и 38 ( см. рис. 143 боковых тяг и повернуть обе муфты на одинаковую величину в прс тивоположных направлениях; таким образом муфты навертывай: или отвертывают и изменяют длину боковых тяг. [41]
Рулевое управление этого автомобиля состоит из рулевого механизма ( рис. 126) с межцентровым расстоянием 43 5 мм, имеющего рабочую пару глобоидальный червяк - двойной ролик с передаточным отношением 17: 1 ( в среднем положении) и расположенного позади осей поворота передних колес симметричного рулевого привода ( рис. 127), в который входят рычаги рулевой трапеции, соединенные со стойками передней подвески, маятниковый рычаг, рулевая сошка, средняя и две боковых тяги рулевой трапеции. [42]
 |
Гидравлическая схема. [43] |
Поперечные тяги соединяются шаровыми шарнирами с пальцами, жестко закрепленными к рамам ходовых тележек и кронштейну центрального шкворня. Боковые тяги пальцами связаны с рамами ходовых тележек. [44]
Многооборотный строп состоит из двух боковых тяг нижнего звена, соединительного верхнего звена и стяжки. Боковые тяги изготовляют из стали круглого сечения. Концы тяг образуют глухие петли, которые выполняют роль захватных проушин. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5