Cтраница 2
При установке натяжного приспособления в рабочее положение центральная тяга 9 навинчивается на резьбу основной крепежной шпильки до отказа, на которую предварительно была навернута гайка. [16]
Подвижный контакт состоит из трех боковых тяг и центральной тяги, связанных между собой поясом жесткости, и грузов. Подвижный контакт имеет три контакта, которые при включении разъединителя входят в контактное кольцо неподвижного контакта. [17]
Для навески штанги левую и правую стяжки и центральную тягу трактора присоединяют специальным болтом к центральной проушине трактора. Внизу стяжки соединяют с продольными тягами трактора и стойкой через ось с шайбой и гайкой. Центральную тягу трактора тоже связывают со стойкой. [18]
Механизм навески состоит из двух нижних тяг 10 и верхней центральной тяги 7, которые передними концами шарнирно связаны с остовом трактора, а задними - с рамой 9 навесной машины. [19]
Положение навешенной сельскохозяйственной машины в продольном направлении регулируют изменением длины центральной тяги. [20]
![]() |
Установка тягово-сцепного прибора. [21] |
Необходимую высоту прибора устанавливают с помощью гидроцилиндра 1 и фиксируют центральной тягой 2, которая образует совместно с продольными тягами 7 жесткий треугольник, позволяющий разгрузить гидроцилиндр механизма навески. [22]
В патронах и оправках для зажима и освобождения заготовки обычно необходимо перемещать центральную тягу, чтобы создавать заданное усилие зажима. Ниже рассмотрены методы зажима. [23]
Механизм навески выполнен по трехточечной схеме, имеет регулируемые по длине раскосы и центральную тягу. [24]
Открытие и закрытие жалюзи в соответствии с работой термостата регулируют двумя гайками на центральной тяге жалюзи у головки рычага термостата. [25]
При вспашке тяжелых почв могут возникнуть условия, когда получение требуемой глубины достигается при установке центральной тяги в нижнее отверстие серьги. [26]
При соединении центральной тяги с круглыми отверстиями и наклоне машины назад перед навешиванием необходимо удлинить центральную тягу, а после навешивания укоротить ее до первоначального положения. Для разъединения машины и трактора тракторист через заднее окно или с помощью тросика, протянутого в кабину, поворачивает на себя рукоятку 3, выводя собачку из зацепления с упором замка. Удерживая рукоятку в таком положении, тракторист гидромеханизмом на плавающем режиме опускает раму до выхода ее из замка и отъезжает от навесной машины. [27]
На тракторах МТЗ-80 и МТЗ-100 пря работе силового регулятора поддерживается в требуемых пределах усилие в центральной тяге 18 ( рис. 7.10) и, следовательно, тяговое сопротивление орудия 16 и глубина h обработки почвы. [28]
Для обеспечения прямолинейного хода пахотного агрегата с четырехкорпусным навесным плугом центральную головку нижних тя; и опору центральной тяги смещают на одинаковое число отверстий относительно оси трактора вправо. [29]
![]() |
Положение пружины в металлической конструкции подвески. [30] |