Cтраница 1
Седельный тягач КамАЗ - 5410 оборудован спальным местом. [1]
Седельные тягачи работают в сцепке с полуприцепами. Они не имеют кузова. [2]
Седельный тягач, изготовленный на базе автомобиля ЗИЛ-130 с задним ведущим мостом, оборудован седельно-сцепным устройством и выводами к пневмоэлектрооборудова-нию цистерны-полуприцепа. На тягаче установлен ротационный компрессор с приводом от двигателя тягача. [3]
Седельный тягач 51П выпускается Горьковским автомобильным заводом на шасси грузового автомобиля ГАЗ-51А, а седельные тягачи ГАЗ-63П и ГАЗ-63Д - на шасси ГАЗ-63; отличаются они от своих базовых автомобилей укороченной рамой, наличием опорно-сцепного устройства, выводом для тормозов полуприцепа и размером шин. Тягач ГАЗ-63Д, кроме того, имеет коробку отбора мощности и механический вывод для привода самосвального механизма полуприцепа. [4]
Седельный тягач выпускается Горьковским автомобильным заводом на базе автомобиля ГАЗ-52-04 с 1977 г. Кабина - цельнометаллическая, двухместная. [5]
Седельный тягач выпускается автомобильным заводом имени Лихачева с 1977 г. на базе автомобиля ЗИЛ-130-76. [6]
Седельный тягач выпускается автомобильным заводом имени Лихачева с 1967 г. на базе автомобиля ЗИЛ-131. [7]
Седельный тягач выпускается автомобильным заводом имени Лихачева на базе автомобиля ЗИЛ-157КД с 1978 г. С 1962 до 1978 г. выпускался автомобиль ЗИЛ-157КВ. [8]
Седельный тягач выпускается Кутаисскцм автомобильным заводом с 1976 г. Выпускавшийся с i.967 до Ш76 г. автомобиль КАЗ-608 отличался от КАЗ-608В конструкцией кабины. Кабина - трехместная, цельнометаллическая со спальным местом, откидывающаяся вперед. [9]
Седельный тягач выпускается Уральским автомобильным заводом на базе автомобиля Урал - 377Н с 1974 г. Кабина - трехместная, цельнометаллическая. [10]
Седельные тягачи выпускаются Уральским автомобильным заводом: Урал - 375С - К1 на базе Урал - 375Д с 1964 г., Урал - 375СН на базе Урал - 375Н с 1974 г. Кабина - трехместная цельнометаллическая. [11]
Седельные тягачи выпускаются Камским автомобильным заводом на базе автомобилей КамАЗ - 5320 и КамАЗ - 53212; КамАЗ - 5410 с 1976 г. и КамАЗ - 54112 с 1980 г. Кабина - трехместная, цельнометаллическая со спальным местом, откидывающаяся вперед, оборудована местами крепления ремней безопасности. [12]
Седельный тягач выпускается Кременчугским автомобильным заводом с 1979 г. Кабина - трехместная цельнометаллическая. [13]
Седельный тягач выпускается заводом Шкода местная, цельнометаллическая, со спальным местом. [14]
Седельный тягач с одноосным полуприцепом представляет собой трехосную транспортную систему с разрезной рамой и с далеко отстоящими одна от другой осями, из которых ведущей является только одна. Этим седельные тягачи выгодно отличаются от чисто буксирных тягачей, не несущих полезной нагрузки. [15]