Cтраница 4
Шасси полуприцепа, буксируемое седельным тягачом, имеет базу 3800 мм, задний свес около 1300 мм, грузоподъемность около 6000 кг. Задняя ось полуприцепа имеет четыре колеса с пневматическими шинами; тормоз с пневматическим приводом действует на все колеса. Смазка седельного устройства осуществляется под давлением. [46]
На базе модели ЗИЛ-131 создан седельный тягач ЗИЛ-133В. [47]
Опорно-сцепное устройство служит для соединения седельного тягача с полуприцепом. Оно имеет замок, обеспечивающий полуавтоматическую сцепку и расцепку. В задней части рамы тягача предусмотрены салазки 4 ( рис. 144), облегчающие сцепку-расцепку. [48]
Опорно-сцепное устройство служит для соединения седельного тягача с полуприцепом. [49]
Особые преимущества дает возможность расцепки седельного тягача и полуприцепа. При массовых перевозках на короткие дистанции практикуется система использования седельного тягача с тремя сменными полуприцепами, из которых один находится в пути, другой стоит под разгрузкой и третий под погрузкой. [50]
Опорно-сцепное устройство служит для соединения седельного тягача с полуприцепом. [51]
Может работать как полуприцеп с седельным тягачом. [52]