Одноосный тягач

Cтраница 4

К этому виду относятся и самоходные машины, рулевое управление которых осуществляется поворотом в плане одноосного тягача относительно полуприцепной машины. [46]

В 1961 г. изготовлен самоходный грейдер-элеватор седельного типа Д-505 производительностью 800 м3 / ч к одноосному тягачу МАЗ-529В мощностью 205 л. с., а также струг Д-524 седельного типа на тракторе Т-140 с гидроприводом такой же производительности. [47]

В качестве базы для прицепных машин используют гусеничные и колесные тракторы, а для самоходных - одноосные тягачи. У самоходных машин полуприцеп является составной частью конструкции и не может агре-гатироваться с другими базовыми тягачами. [48]

Ходовые тормоза обычно применяют на всех колесах двухосных тягачей, шасси и самоходных машин, включая и одноосные тягачи с полуприцепами. На трехосных шасси автогрейдеров тормоза обычно ставят на четырех задних колесах. [49]

С 1959 г. промышленностью выпускается серийно лишь один тип самоходного скрепера Д-357 Г емкостью 10 м3 с одноосным тягачом МАЗ-529В мощностью 205 л. с. В 1961 г. взамен этого скрепера создан новый улучшенный Д-547 такой же емкости с тягачом МОАЗ-546, имеющим увеличенную мощность до 240 л. с. в целях повышения мобильности. [50]

Первым шагом к созданию отечественных кранов данного типа является освоение выпуска крана модели МКП-40 грузоподъемностью 40 т, смонтированного на седельном полуприцепе и одноосном тягаче МАЗ-529В. Кран обладает повышенной проходимостьюг большой транспортной скоростью ( до 25 км / ч) и высокой маневренностью. [51]

По размещению двигателя в общей компоновке базовой машины различают тягачи и шасси с задним и с передним расположением двигателя; к последним относятся самоходные машины с одноосными тягачами. [52]

В качестве оборудования бульдозерно-скреперных складов предложены бульдозеры Д-384 на тракторах ДЭТ-250 с отвалом длиной 4500 мм и скреперы Д-392 с ковшом 15 - 18 м3 с одноосным тягачом МАЗ-531 220 кВт ( 300 л.с.) на шинах низкого давления повышенной проходимости и с гидравлическим управлением. Для рыхления смерзшегося в штабелях угля применяют прицепные рыхлители Д-251 А и Д-652-А. При их использовании обеспечивается работа механизмов, обслуживающих угольные склады. [53]

Амортизирующее сцепное устройство фирмы Ка-терпиллар. [54]

Важным конструктивным элементом всех колесных машин, в том числе и самоходных скреперов, двухосных тягачей и особенно машин с шарнирно-сочлененной рамой, а также машин, базирующихся на одноосных тягачах, является механизм управления поворотом шарнира сочленения. [55]

Прицепное и навесное рабочее оборудование пневмоколесных тягачей. а - скрепер. б. [56]

В зависимости от числа осей пневмоколесные тягачи могут быть одноосными и двухосными. Одноосный тягач ( рис. 5.10, а) состоит из шасси, на котором установлен двигатель 6 ( рис. 5.10, б), силовая передача, два ведущих колеса, кабина и опорно-сцепное устройство, состоящее из стойки 2 ( рис. 5.10, а), которая может качаться относительно продольной горизонтальной оси, закрепленной на раме тягача, что позволяет полуприцепу перекашиваться относительно тягача в вертикальной плоскости, и вертикального шкворня 3 для соединения тягача с полуприцепом. [57]

Прицепной кулачковый каток.| Полуприцепной кулачковый каток. [58]

Полуприцепные кулачковые катки ( рис. 144) выполняются на базе одноосных колесных тягачей. Шарнир, соединяющий одноосный тягач с прицепным устройством катка, допускает их относительный поворот до 90, что обеспечивает большую маневренность агрегата. Самоходные катки устраивают на базе двухосных колесных тягачей. Они, как правило, четырехвальцовые и имеют рабочие скорости до 16 км / ч, что в 2 - 3 раза больше скорости прицепного катка. Некоторые виды самоходных катков компонуют на специальной раме. В качестве второго рабочего органа они имеют отвал бульдозера. Напряжения на поверхности контакта кулачков с грунтом в несколько раз больше, чем напряжения под катком с гладкими вальцами. Поэтому при первом проходе, когда грунт еще рыхлый, кулачки полностью погружаются в грунт и в результате в контакт с грунтом входит также и валец катка. Под каждым кулачком образуются уплотненные ядра, которые при правильном выборе толщины уплотняемого слоя упираются в его основание. [59]

Выпускается Могилевским автомобильным заводом с 1971 г. Преднач7 ] ачеп для работы в подземных выработках, оборудован нейтрализатором отработавших газов. Автопоезд состоит из одноосного тягача и самосвального полуприцепа. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5