Cтраница 4
В таком же соотношении уменьшился бы износ накладок дискового тормоза, если бы температура нагрева обоих тормозов была одинакова. [46]
Кроме того, для визуального контроля износа накладок тормоз может снабжаться указателем износа, например в виде движка, закрепленного на тормозной колодке, и линейки с делениями, установленной на неподвижном корпусе тормоза. [47]
У тормозного механизма возможны следующие неисправности: износ накладок тормозных колодок н барабанов и увеличение зазора между ними, заклинивание колодок, сопровождающееся чрезмерным нагревом тормозных барабанов, замасливание накладок и потеря эффективности торможения. [48]
![]() |
Растворы, провалы и нажатия трехполюсных контактов серий КТ-6000, КТ-7000. [49] |
Главные контакты с накладками заменяют новыми при износе накладок до толщины 10 - 20 % первоначальной. Замену главных контактов из меди без накладок необходимо производить после уменьшения их толщины на 50 % и более. [50]
Тормозные системы могут иметь следующие основные неисправности: износ накладок и барабанов, поломка возвратных пружин и срыв тормозных накладок; ослабление стяжной пружины или ее поломка; заедание осей тормозных колодок. Указанные неисправности невозможно устранить ни регулировкой, ни подтяжкой соответствующих соединений. Поэтому тормозные устройства снимают с автомобиля и разбирают. Перед разборкой узлы и агрегаты тщательно промывают теплой водой со специальным моющим средством и немедленно сушат струей сжатого воздуха. [51]
Тормозные системы могут иметь следующие основные неисправности: износ накладок и барабанов, поломка возвратных пружин и срыв тормозных накладок; ослабление стяжной пружины или ее поломка; заедание осей тормозных колодок. Указанные неисправности невозможно устранить ни регулировкой, ни подтяжкой соответствующих соединений. Поэтому тормозные устройства снимают с автомобиля и разбирают. [52]
![]() |
Влияние качества материала на работу тормозных накладок. [53] |
Как указывалось ранее, грубая расточка тормозных барабанов увеличивает износ накладок в 2 - 3 раза. [54]
Ход разжимного рычага на щитке тормоза увеличивается за счет износа накладок тормозных колодок и автоматического их сдвига в сторону барабана. При большом износе накладок, когда эффективность действия тормозной системы не обеспечивается в результате указанных выше регулировок, рекомендуется переставить распорные планки обеих тормозных систем на больший размер. Если после этого торможение происходит при перемещении рычага на 2 - 3 щелчка, отрегулировать тормозную систему при. [55]
![]() |
Конусно-дисковый тормои. [56] |
В некоторых случаях дисковые тормоза снабжаются устройством, автоматически компенсирующим износ накладок. Сжатая пружина / служит для замыкания дисков тормоза. Нажимной рычаг 8 имеет в средней части отверстие, через которое проходит вал ротора. [57]
В случае продолжительной работы в условиях бездорожья, осенне-весенней распутицы износ накладок колодок и тормозных барабанов из-за загрязнения механизмов тормозов колес и повышенного абразивного износа возрастает настолько, что тщательный контроль и регулировку тормозов необходимо проводить через 1200 - 1500 км. [58]
![]() |
Стояночный тормоз автомобиля ЗАЗ-968М Запорожец. [59] |
Ход разжимного рычага 5 на щитке тормоза увеличивается за счет износа накладок тормозных колодок 7 и автоматического их сдвига в сторону барабана. При большом износе накладок, когда эффективность действия тормозной системы не обеспечивается в результате указанных выше регулировок, рекомендуется переставить распорные планки 6 обоих тормозных систем на больший размер. [60]