Cтраница 2
На рис. 1 дана схема износа шаров, типичная при работе на четырехшариковой машине. [17]
По параметру V0 ( средняя скорость износа шаров при Рк, шределяемая по количеству снятого металла с одного цара за период заедания) нафтеновые углеводороды различного происхождения различаются более сущест зенно, что можно объяснить их неодинаковой вязкостью. Наибольшую вязкость, как видно из табл. 38, имеют 1афтеновые углеводороды, выделенные из остаточного асла МС-20 грозненского. [18]
По параметру V0 ( средняя скорость износа шаров при РЩ, определяемая по количеству снятого металла с одного шара за период заедания) нафтеновые углеводороды различного происхождения различаются более существенно, что можно объяснить их неодинаковой вязкостью. Наибольшую вязкость, как видно из табл. 38, имеют нафтеновые углеводороды, выделенные из остаточного масла МС-20 грозненского. [19]
![]() |
Смазочная способность водных растворов Na2HPO4 при испытании на четырех-щариковой машине трения. [20] |
На этих рисунках отчетливо видна зависимость износа шаров и величины нагрузок заедания от концентрации электролита в растворе. Соль фосфорной кислоты в меньшей степени снижает нагрузку заедания, чем соль борной кислоты, и при низких концентрациях неэффективна. Соль борной кислоты и при низких концентрациях обеспечивает высокие нагрузки заедания, однако при этом наблюдается значительный износ шаров. Концентрация фтористого калия заметно влияет и на нагрузку заедания, и на износ шаров. [21]
![]() |
Влияние концентрации кислорода на противоизносные свойства бензола ( сплошные линии и циклогексана ( пунктирные линии. [22] |
На рис. 4 приведены данные об износе шаров за I ч испытаний, как функции соотношения кислород: углерод для бензола и циклогексана в парах и в жидкой фазе. [23]
При эксплуатации ШБМ следует помнить, что износ шаров зависит также от степени загрузки барабана топливом. Работа с барабаном, недогруженным топливом, увеличивает число соударений шаров друг о друга и о броню и приводит к увеличению износа металла шаров и брони. Поэтому необходимо стремиться к тому, чтобы мельницы работали постоянно с максимально возможной топливной разгрузкой барабана. По мере износа шаров уменьшается эффективность их работы, снижается производительность мельницы, что вызывает необходимость удаления из барабана отработав ших шаров. Контроль шаровой загрузки мельницы может вестись по потребляемой мощности электродвигателя. [24]
Цротивоязносине свойства, среды определяют по величине износа шара в условиях преобладания механо-хямического вида изнашивания поверхностей трения Мерой износа является средний диаметр пятна износа шара, получаемый в определенных условиях эксперимента. [25]
Эти технологические схемы многооперационны, относительно металлоемки ( износ шаров достигает 1 5 кг / т руды); не всегда обеспечивают необходимую степень раскрытия зерен минералов; способствуют попаданию в готовый продукт тонкодисперсного железа, ухудшающего в ряде случаев последующее обогащение и качество готовых продуктов. В связи с этим разработаны новые схемы рудоподготовки, лишенные в той или иной степени недостатков существующих способов дробления и измельчения. Наибольшие успехи достигнуты в процессах дезинтеграции руды рудой. К ним относятся различные виды самоизмельчения, в которых преимущественно используют в качестве измельчающих тел куски того же сырья. [26]
![]() |
Характеристики ШБМ при размоле.| Графики удельных расходов элек. [27] |
Одновременно с измельчением то плива происходит истирание ( износ шаров и броии мельницы. [28]
![]() |
Изменение линии износа ниг. [29] |
Здесь по вертикальной оси отложены логарифмы диаметра следа износа шаров, а по горизонтальной - логарифмы нагрузки на верхний шарик. Как видно, критическая нагрузка, вызывающая заедание шаров ( соответствующая точкам перегиба кривых вверх), у масел с присадками значительно больше. Диаметры следов износа шаров при нагрузках выше критической уменьшаются. Последнее очень резко выражено у присадок ЭЗ-5 и сантопоид. [30]