Cтраница 1
Увеличение температуры отпуска до 250 несколько снижает предел усталости для толстых хромовых покрытий и практически е влияет на усталостную прочность образцов с тонкими покрытиями. [1]
![]() |
Структура отожженной. [2] |
Увеличение температуры отпуска до 550 С для деформированной на 70 % стали и выше 600 С для деформированной на 20 % приводит к полной рекристаллизации избыточного феррита [ НО, с. [3]
![]() |
Химический состав диффузионного слоя сталей 12Х2Н4А и 15Х. [4] |
С увеличением температуры отпуска структура излома становится более крупнозернистой. [5]
С увеличением температуры отпуска карбиды типа Fe3C растворяются. [6]
![]() |
Изменение искажений III рода. [7] |
С увеличением температуры отпуска размеры блоков увеличиваются, однако пластическая деформация подавляет этот процесс и приводит к резкому измельчению блоков. [8]
![]() |
Влияние температуры отпуска на предел прочности при кручении. [9] |
Следовательно, с увеличением температуры отпуска ударная вязкость для этой стали уменьшается. Но резкое падение ударной вязкости объясняется тем, что сталь 12Х2Н4А подвержена отпускной хрупкости. [10]
Шкода - Савина с увеличением температуры отпуска также увеличивается и достигает своего максимума при температуре отпуска 300 С; дальнейшее увеличение температуры отпуска влечет за собой уменьшение износостойкости, но она остается выше, чем у образцов, отпущенных при температуре 100 С. [11]
В обоих случаях с увеличением температуры отпуска наблюдается увеличение предела прочности при растяжении. [12]
![]() |
Зависимость ширины линий ( 110 и ( 220 от температуры и степени деформации. [13] |
Рассматривая их, видим, что с увеличением температуры отпуска размеры блоков увеличиваются. Однако пластическая деформация подавляет этот процесс и приводит к резкому измельчению блоков. Причем изменение величины блоков различно для обеих сталей. [14]
Установленная при газовой цементации закономерность повышения механических свойств с увеличением температуры отпуска закаленных цементованных сталей наблюдается и при нитроцементации, а именно: предел прочности при изгибе, разрыве и кручении, а также износостойкость, определенные на машине Шкода-Савина, повышаются с увеличением температуры отпуска нитроцементованных сталей от 100 до 400 С. При этом максимум значений этих характеристик отвечает температуре отпуска в пределах 300 - 400 С. [15]