Износ - гильза - цилиндр
Cтраница 3
Литературные данные о влиянии вязкости масла на скорость износа гильз цилиндров и поршневых колец двигателя противоречивы. Так, по данным Г. А. Эверетта [47], износ цилиндров и поршневых колец в хорошо смазанном двигателе уменьшается с увеличением вязкости; это хорошо согласуется с основной концепцией гидродинамической смазкп, что толщина масляной пленки при данной нагрузке пропорциональна кинематической вязкости масла. [31]
Существуют различные мнения по вопросу о влиянии серы ни износ гильз цилиндров, особенно в быстроходном дизеле. В отношении тихоходного дизеля признано, что сера оказывает незначительное влияние на износ. [32]
 |
Износ деталей двигателя после длительных испытаний. [33] |
Из данных табл. 3 следует, что влияние на износ гильз цилиндров и поршневых колец замены этиловой жидкости Р-9 марганцевым антидетонатором Ц-8 неоднозначно и зависит от конструкции и типа двигателя. [34]
Оценку противоизносных свойств моторных масел проводят факультативно по величине износа гильз цилиндров и поршневых колец. [35]
Следует иметь в виду, что описанные способы определения износа гильз цилиндров и поршневых колец не позволяют судить о протекании процесса приработки во время обкатки двигателей. Пользуясь ими, можно определить только величину износа в конце обкатки, для чего двигатель требуется разбирать. [36]
 |
Результаты испытания масел Серии 1 ( А - Б для дизелей тепловозов. [37] |
Основными проблемами в области смазки судовых дизелей являются снижение износа гильз цилиндров и поршневых колец, а также уменьшение образования углеродистых отложений в канавках поршневых колец и в выпускных окнах. С учетом особенностей судовых дизелей различных типов целесообразно рассмотреть ассортимент и качество масел отдельно для тронковых и для крейц-копфных дизелей. [38]
Оценку противоизносных свойств моторных масел проводят факультативно по величине износа гильз цилиндров и поршневых колец. [39]
Текущий ремонт двигателя целесообразно производить в тех случаях, когда износ гильз цилиндров и шеек коленчатого вала не достиг предельно допустимых значений. [40]
Вильяме [44], исследуя влияние содержания серы в бензине на износ гильз цилиндров и поршневых колец одноцилиндрового двигателя, нашел, что увеличение содержания серы с 0 01 до 0 08 % повышает износ примерно вдвое. [41]
Вильяме 134 ], исследуя влияние содержания серы в бензине на износ гильзы цилиндра и поршневых колец одноцилиндрового двигателя с диаметром и ходом поршня 85 мм, нашел, что увеличение содержания серы с 0 01 до 0 08 % вызывает увеличение износа примерно вдвое. [42]
В большинстве судовых установок картерное масло может не оказывать влияния на износ гильз цилиндров, тогда как в тронковых двигателях со средним числом оборотов при обычной системе смазки, любое абразивное вещество в масле будет вызывать дальнейшее повышение износа гильз цилиндров. [43]
 |
Изменение износа гильз цилиндров в зависимости от режима работы двигателя по высоте гильзы h ( Верхний график - данные микрометрирования, нижний - по измерению лунок. [44] |
В начале и конце испытания для каждого из двух режимов определялся износ гильз цилиндров путем их микрометрирования и измерения лунок, нанесенных на зеркале цилиндров прибором, разработанным ИМАШ АН СССР, для чего на каждой гильзе было нанесено 40 лунок по восьми образующим в пяти поясах, находящихся на расстоянии 20, 35, 55, 75 и 100 мм от верхней плоскости блока цилиндров. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5