Износ - деталь
Cтраница 1
 |
Размыв замковой резьбы ниппеля [ IMAGE ] Изношенная цилиндровая втулка бурового насоса. [1] |
Износ деталей - основной дефект, приводящий к выходу машин из строя. Другие виды повреждений деталей менее распространены в эксплуатации бурового и нефтегазопромыслового оборудования. Поэтому всестороннее изучение явлений изнашивания и их причин чрезвычайно важно. [2]
Износ деталей и всей установки происходит не только в процессе эксплуатации, но и при простое. Когда не приняты необходимые меры, коррозия металла может развиваться настолько интенсивно, что по истечении некоторого времени отдельные детали и узлы установки окажутся непригодными для работы. [3]
Износ деталей является следствием их проскальзывания друг по другу. [4]
Износ деталей - результат изнашивания, определяемый в установленных единицах. [5]
Износы деталей, получаемые в двигателе, обусловлены только абразивными частицами загрязнения в масле, защита пар трения от которых является прямой задачей испытываемой системы очистки масла. [6]
Износ деталей снижается с увеличением твердости и снижением шероховатости их трущихся. [7]
 |
Остаточные напряжения при обработке сталей. [8] |
Износ деталей в значительной степени зависит от высоты и формы шероховатости. Износоустойчивость детали определяется главным образом верхней частью профиля шероховатости. [9]
Износ детали в конечном итоге приводит к ее неработоспособности или отказу. Таким образом, отказом детали является не только ее поломка, но и изменение размеров до некоторого допустимого предела. Долговечность деталей может определяться или случайными причинами, или износом. Расчет деталей на долговечность по допустимой величине износа называется расчетом на износ. [10]
Износ деталей в размерной цепи генератор - гибкое колесо еще недостаточно изучен. [11]
Износ деталей не должен превышать некоторой допустимой для данной машины величины. Детали, изношенные больше нормы, бракуют и заменяют при ремонте. [12]
Износ деталей в сочленениях в одних случаях нарушает герметичность рабочего пространства ( например, в поршневых машинах), в других - нормальный режим смазки, в третьих - кинематическую точность механизма. В результате понижается мощность двигателей, увеличивается расход горюче-смазочных материалов, возникает опасность утечки ядовитых и взрывоопасных продуктов, понижаются точность и чистота обработки изделий на станках. Следует добавить, что все это еще вызывает дополнительные нагрузки, удары и вибрации в сопряжениях и часто становится причиной аварий. [13]
Износ деталей проявляется в изменении качества их поверхности, геометрических размеров и формы: на рабочих поверхностях появляются риски и царапины, геометрическая форма из цилиндрической переходит в овальную, по длине деталей появляются дефекты в виде конусности, а в отдельных случаях и погнутости. [14]
Износ детали в течение заданного срока службы не должен вызывать нарушения характера сопряжения ее с другими деталями и не должен приводить к недопустимому уменьшению ее прочности. Для уменьшения износа трущихся деталей в одних случаях достаточно обеспечить нормальные условия смазки, в других - следует увеличить прочность и твердость рабочих поверхностей деталей ( например, путем цементации или азотирования), в третьих - увеличить поверхность соприкосновения. [15]
Страницы: 1 2 3 4