Cтраница 4
Износ деталей является основной причиной выхода из строя деталей нефтепромыслового оборудования. Так как при работе нефтепромыслового оборудования применяются в основном переменные по величине и знаку динамические нагрузки, то наибольшее распространение имеет неравномерный износ. Риски и надиры образуются на рабочих поверхностях деталей вследствие применения загрязненной смазки. [46]
Износ деталей в ряде случаев понижает экономическую эффективность работы машины, поэтому еще до полного разрушения этих деталей целесообразно заменить их новыми. Замена или ремонт деталей и узлов восстанавливает нормальные экономические показатели работы машины. Частота замены или ремонта должна быть определена как оптимальная величина. Чрезмерно редкая замена деталей вызывает дополнительный удельный расход топлива, смазки, рабочего времени и других эксплуатационных расходов. Чрезмерно частая замена деталей вызывает большие потери, связанные с тем, что агрегат долго простаивает в ремонтах, причем ремонты поглощают слишком много средств. Для определения оптимальных сроков замены или ремонта деталей необходимо изучать законы изменения соответствующих рабочих характеристик машины и расходов по ее эксплуатации в функции от времени работы данного узла. [47]
Износ деталей приводит к увеличению зазоров в сопряжениях, потере плотности в подвижных соединениях, стукам. Чрезмерный нагрев деталей изменяет их геометрические размеры и зазоры в сопряжениях, что нередко приводит к интенсивному износу и поломкам. Потери энергии на трение деталей снижают эффективность использования машин, затрудняют их эксплуатацию. [48]
Износ деталей обычно бывает неравномерный. Часто большие и тяжелые детали выходят из строя из-за износа небольших поверхностей. Для уменьшения местных повреждений поверхности, выводящих из строя всю деталь, необходимо знать приемы устранения этих повреждений. [49]
Износ деталей и всей установки происходит не только в процессе эксплуатации, но и при простое. Когда не приняты необходимые меры, коррозия металла может развиваться настолько интенсивно, что по истечении некоторого времени отдельные детали и узлы установки окажутся непригодными для работы. [50]
Износ деталей и всей установки происходит не только в процессе эксплуатации, но и при его простое. Когда не приняты необходимые меры, коррозия металла может развиваться настолько интенсивно, что по истечении некоторого времени отдельные детали и узлы установки окажутся непригодными для работы. [51]
Износ деталей до предельно допустимой глубины происходит с различной скоростью в разных деталях, да и сами допустимые пределы износа не одинаковы. [52]
Износ деталей станков, а в определенной мере и величину износа можно определить при проверке станка на точность перед ремонтом. Знание величины износа хотя бы приближенно позволяет заранее установить способ ремонта. Поэтому на передовых предприятиях в порядке подготовки станка к ремонту осуществляется предварительная проверка точности и положения ряда его деталей и узлов. [53]