Весовой износ - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
От жизни лучше получать не "радости скупые телеграммы", а щедрости большие переводы. Законы Мерфи (еще...)

Весовой износ

Cтраница 2


16 Зависимость абразивного износа мелкозернистого и крупнозернистого железа от нагрузки. / - мелкозернистое. 2 - крупнозернистое. [16]

На рис. 2 изображена зависимость весового износа мелкозернистого ( 80 зерен) и крупнозернистого ( 1 зерно) железа от нагрузки. Эта зависимость весового износа образцов с промежуточной зернистостью при нагрузках до 4 кг имеет вид прямой.  [17]

Более общий показатель интенсивности износа - весовой износ, отнесенный к произведению нагрузки на шину и ее пробега.  [18]

19 Зависимость весового износа от числа циклов истирания. [19]

На рис. 31, а показан весовой износ образцов в зависимости от числа циклов ( оборотов) истирания и способа обработки.  [20]

Данные табл. 17 показывают, что весовой износ никель-фосфорного слоя в условиях сухого трения в 2 раза больше, чем износ хромового покрытия.  [21]

Судя по твердости царапания и значениям весового износа при трении об абразивную поверхность, упрочнение дуралюмина путем закалки с последующим естественным или искусственным старением не оказывает существенного влияния на сопротивление разрушению одиночным острием или абразивными зернами.  [22]

С другой стороны, большое влияние на весовой износ оказывает молекулярное схватывание, величина которого во многом зависит от природы металла. Повышение твердости покрытий и присутствие в их составе фосфора способствуют также и уменьшению возможности молекулярного схватывания. Все это вместе взятое приводит к уменьшению общей величины износа термообработанных никель-фосфорных покрытий. Возможно, что это связано с повышенной хрупкостью покрытий, термообработанных при более высоких температурах. Можно предположить, что существует какая-то оптимальная температура термообработки, при которой износостойкость никель-фосфорных покрытий имеет наибольшее значение.  [23]

Для определения необходимой удельной активности предварительно измерялся весовой износ обычного резца. Было найдено, что при скорости резания 100 м / мин за 20 мин.  [24]

При нормальной предварительной приработке испытуемых образцов зависимость весового износа от времени линейна. В этом случае интенсивность износа определяется тангенсом угла наклона линии износа § 0 Ы и находится условная величина начального износа § 0 при заданной нагрузке.  [25]

Определение закономерностей изнашивания осложняется малостью абсолютных величин линейного и весового износа деталей компрессоров: в среднем от 5 до 50 мкм и, соответственно, от 5 до 90 мг после 10000 часов работы. Применение метода меченых атомов, с помощью которого лаборатория РПИ успешно исследует изнашивание зубчатых колес в условиях циркуляционной смазки, в данном случае весьма проблематично.  [26]

27 Зависимость интегрального весового износа натурных образцов труб и штанговых муфт от времени в безводной скважине.| Зависимость интегрального весового износа натурных образцов, труб, и штанговых муфт от времени в сильно обводненных скважинах. [27]

В этих условиях фактором, определяющим величину интегрального весового износа элементов пары ТМ и в особенности трубы, являются размеры поверхности трения.  [28]

29 Интенсивность массового износа стали 45 при сухом трении и при р 1 0 - 10s Па и v 0 4 и 2 0 м / с.| Изменения кристаллитных искажений Kai и твердости образцов из отожженной стали 45 при сухом трении в зависимости от давления. [29]

Из рис. 70 видно, что между весовым износом и микротвердостью и Kai также имеется прямолинейная зависимость.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5