Увеличитель - крутящий момент
Cтраница 3
К передней плоскости корпуса трансмиссии может быть прикреплен увеличитель крутящего момента ( УКМ), или ходоуменьшитель, или реверс-редуктор, а когда трактор не комплектуется этими сборочными единицами, устанавливают переднюю крышку. [31]
Силовая передача включает в себя муфту сцепления, увеличитель крутящего момента, коробку передач и задний мост. [32]
Ежесменно проверять крепления сливных пробок картера двигателя, увеличителя крутящего момента ( ходоуменыиителя, реверс-редуктора), коробки передач, заднего моста, направляющих колес, опорных катков, конечных передач. [33]
 |
Звенья гусеницы. [34] |
Болотоходный трактор оборудуют ходо-уменьшителем, который установлен на месте увеличителя крутящего момента. [35]
 |
Гидравлический гайковерт. [36] |
К ключам безударного действия относятся динамометрические ключи, ключи-мультипликаторы, увеличители крутящего момента. [37]
При пуске с горы и крутых склонов трактора ДТ-75М нельзя включать увеличитель крутящего момента для замедления его движения, так как при этом трансмиссия отключается от двигателя, вследствие чего невозможно использовать двигатель для торможения трактора; трактор может скатиться под уклон, и произойдет несчастный случай. [38]
Не следует допускать перегрузки двигателя, умело используя для предотвращения этого увеличитель крутящего момента трактора ДТ-75М или переход на низшую передачу. При работе трактора с нагрузкой надо плавно включать сцепление двигателя с трансмиссией. [39]
 |
Комбинированное промсжуточ - няют на тракторе К-700, К-701. [40] |
На тракторе ДТ-75М карданная передача установлена между главной муфтой сцепления и увеличителем крутящего момента. Она служит для передачи крутящего момента и компенсации неточностей взаимного расположения: этих узлов. [41]
 |
Кинематическая схема. [42] |
Передаючное число механической ступенчатой силовой передачи может быть изменено в коробке передач, увеличителе крутящего момента и раздаточной коробке, являющихся механизмами редукторного типа. [43]
На ряде тракторов для повышения их маневренности и производительности устанавливают отдельный агрегат трансмиссии - увеличитель крутящего момента - УКМ, позволяющий увеличивать тяговое усилие трактора при его безостановочном движении на любой передаче. При включении УКМ поступательная скорость трактора несколько уменьшается, пропорционально увеличению силы тяги. [44]
Различные препятствия следует преодолевать на первой передаче, используя для кратковременного увеличения тягового усилия трактора увеличитель крутящего момента, ходоуменьшитель или реверс-редуктор. Для перехода трактора через большие препятствия, когда трактор находится на его вершине, нужно немного переместить на себя один из рычагов управления, тогда трактор опустится на грунт без удара и немного повернется в сторону выключенного рычага управления. [45]
Страницы: 1 2 3 4