Cтраница 2
Алкилароматические углеводороды могут быть получены путем алкилирования бензола в присутствии тех же катализаторов электрофильного замещения другими алкилирующими агентами: хлоралканамп, спиртами, эфирами и др. Алкилпрование хлор-алканами протекает примерно так же, как и алкилирование алкенами. Алкилирование другими алкилирующими агентами не получило промышленного развития для синтеза ПАВ и поэтому в настоящей работе не рассматривается. [16]
Алкилароматические углеводороды из сланцевой смолы могут быть синтезированы и другими путями, которые имеют примерные аналоги в нефтехимии. Целесообразность проведения исследований по нескольким вариантам усугублялась еще тем, что содержание олефиновых углеводородов в сланцевой смоле уменьшается с увеличением температуры их кипения. Кроме того, с уменьшением молекулярного веса алкенов уменьшается содержание во фракциях кислородных и сернистых соединений. [17]
Алкилароматические углеводороды - могут подвергаться различным изомерным превращениям. [18]
Алкилароматические углеводороды в составе нефтяных фракций очень разнообразны по строению ( по длине и числу алкиль-ных групп и наличию нафталиновых и других колец), поэтому получаемые из них алкиларилсульфоиаггы являются сложной смесью веществ. В зависимости от средней молекулярной массы исходного сырья образующиеся алкиларилсульфонаты могут быть водо - или маслорастворимыми. У нефтяных сульфонатов поверхностная активность ниже, чем у синтетических, но зато нефтяные дешевле. Они обладают неприятным запахом и окрашены в темный цвет. Поэтому их применение для приготовления моющих средств ограничено, но они широко используются в технике как смачиватели, эмульгаторы и деэмульгаторы, флотореагенты, а также как катализаторы кислотного характера. Алкиларилсульфонаты, полученные сульфированием нефтяных масел, в виде кальциевых и бариевых солей являются важными моющими присадками к моторным смазочным Маслам и производятся в значительных масштабах. [19]
Алкилароматические углеводороды с разветвленной цепью могут расщепляться с образованием легких углеводородов и алкилароматических с одним метильным радикалом. [20]
Алкилароматические углеводороды с прямой боковой цепью, содержащей 8 - 11 атомов углерода, были получены при алкилировании ароматических углеводородов соединениями типа децена-1, а также синтезом Гриньяра. [21]
![]() |
Вязкость хлортрифторэтиленовых масел различного молекулярного веса 16. [22] |
Фторированные алкилароматические углеводороды являются хорошими растворителями для хлортрифторэтиленовых полимеров. К числу этих растворителей относятся трифторметилбен-зол и его производные, а также ди ( трифторметил) бензолы. [23]
Высокомолекулярные алкилароматические углеводороды могут крекироваться только на внешней поверхности цеолита, что приводит к значительному снижению коксообразования. [24]
Хлорметилпроизводные алкилароматических углеводородов с длинными боковыми цепями могут быть превращены в соответствующие спирты, амины, альдегиды, но особый интерес они представляют как исходные вещества для синтеза алкиларил-карбоновых кислот и замещенных солей четвертичного аммония. [25]
Хлортроизводные алкилароматических углеводородов являются либо бесцветными жидкостями, либо твердыми веществами, которые тяжелее воды и имеют температуры кипения выше 160 С. Их температуры кипения, плотности и показатели преломления, как правило, возрастают с увеличением в молекуле исходного углеводорода числа атомов хлора. [26]
Хотя алкилароматические углеводороды, строго говоря, и не относятся к классу насыщенных соединений, все же ряд соображений методического характера заставляет нас поместить соответствующий экспериментальный материал в данной главе. [27]
Для алкилароматических углеводородов характерна конденсация через метальные группы, а не путем соединения бензольных колец. [28]
Для алкилароматических углеводородов промышленное значение приобрел процесс окисления дурола в пиромеллитовый ангидрид, который употребляют для производства термостойких полимеров. [29]
Для алкилароматических углеводородов характерна конденсация через метальные группы, а не путем соединения бензольных колец. [30]