Углеграфит
Cтраница 3
В качестве исходных материалов при производстве углеграфитов используют кокс, сажу, графит и пек. После прессования заготовки обжигают - получают обожженный ( аморфный) углеродный материал. [31]
Основными материалами для изготовления пар трения служат антифрикционные углеграфиты, графито-пласты и фторопластовые композиционные материалы, работающие в паре с термообработанными сталями, наплавками, силицирован-ными графитами. Рабочая поверхность пар трения притирается до чистоты поверхности по 10 - 11 классам шероховатости. Плоскостность рабочих поверхностей должна находиться в пределах 0 0003 - 0 0009 мм. [32]
Для многих материалов ( например, для углеграфита) допускаемое напряжение при растяжении значительно меньше, чем при сжатии, поэтому они непригодны для уплотнений с внутренним действием большого давления. [33]
Обращает на себя внимание резкое изменение износостойкости углеграфита в зависимости от выбранного контртела. Так, при испытании углеграфита марки Уникум в паре с нержавеющей сталью 0X13 в течение 19 ч обнаружен катастрофический износ в 5 мм, а в паре с бронзой марки Бр. Таким образом, выбор оптимальной пары трения является важной практической задачей. [34]
Ассортимент анодных материалов расширяется за счет использования углеграфитов и тех оксидов металлов, которые, будучи полупроводниками, обладают достаточно высокой электропроводностью, химической устойчивостью в агрессивных средах, каталитической активностью в реакции, протекающей на аноде. [35]
Следует отметить, что при нормальной работе углеграфита по металлу изнашивается только углеграфит независимо от соотношения твердостей элементов пары. Это позволяет использовать в паре с углеграфитами даже вязкие, мягкие хромоникелевые нержавеющие стали, а также углеродистые стали без наплавки твердыми сплавами. Для трения углеграфита характерна его приработка, в процессе которой коэффициент трения уменьшается с 0 1 - 0 15 до 0 04 - 0 05 м далее практически остается постоянным. [36]
Для агрессивных сред пары трения химических насосов изготовляют из углеграфита 2П - 1000 и керамики ЦМ-332 или силшщровэнного графита ПГ-50С. [37]
Эти материалы вытесняют традиционные материалы пар трения с применением углеграфитов. Это объясняется значительно большей несущей способностью и износостойкостью пар трения из силицированного графита. [39]
В качестве неметаллических конструкционных материалов для изготовления технологической аппаратуры применяются углеграфиты и фторопласты различных марок. Углеграфитовые теплообменники бывают: прямоугольно-блочные, кожухотрубчатые, кожухобл очные, оросительные, погружные, типа труба в трубе. Трубчатые Теплообменные аппараты из фторопласта изготавливают двух модификаций: теплооб-менные погружные аппараты типа П и Теплообменные кожухотрубчатые аппараты типа К. [40]
Силицнрованный графит СГ-П получил широкое применение в парах трения с углеграфитами, заменив собой стали, твердые сплавы, наплавки сателлита. Силицированный графит имеет высокую твердость, термостойкость, износостойкость, стоек в широком диапазоне сред. Его получают пропиткой пористого графита расплавленным кремнием. В процессе пропитки в результате взаимодействия с углеродом образуется карбид кремния, при этом часть кремния и графита остается не связанной. [41]
Колпачковые тарелки можно изготовлять из чугуна, меди, керамики, углеграфита, пластмасс и других материалов. [42]
Следует отметить, что в уплотнении использована пара трения сталь по углеграфиту. В случае попадания механических примесей в зазор пары трения уплотнение может быть выведено из строя. Возможны поломки пружин в результате коррозионного воздействия среды и инерционных сил вращения, действующих на пружины. Уплотнение чувствительно к резким колебаниям давления уплотняемой среды. [43]
Для изготовления деталей теплообменников применяют графитопла-сты-антегмиты, полученные путем прессования смеси порошков углеграфита и фенолформальдегидной смолы. Выпускаются трубы диаметром от 25 до 118 мм, длиной до 6000 мм. Из антегмитов АТМ-1, АТМ-2 и ТАТЭМ изготавливают полосы, плитки, которые применяют для футеровки газоходов, стальных колонн и другого оборудования в целях защиты от коррозии или создания теплопроводных элементов для охлаждения или нагрева среды, а также кожухотрубные теплообменники. [44]
Каждый подшипник имеет коническую латунную обойму, в которой запрессован вкладыш из углеграфита с порами, заполненными бронзой. Перед пуском в электрошпиндель подают воздух, который образует между шпинделем и вкладышами воздушные подушки. Эти подушки устраняют трение и уменьшают износ подшипников при пуске. Для уменьшения времени вращения ротора 2 после отключения двигателя применяют электрическое торможение. Расход воздуха при работе подобных электрошпинделей составляет 6 - 25 м3 / час. [45]
Страницы: 1 2 3 4