Изоляция - обмотка - двигатель
Cтраница 1
Изоляция обмоток двигателей - влагостойкая, относящаяся по нагревостойкости для статора к классу В, для ротора - к классу F. [1]
Изоляция обмоток двигателей от корпуса рассчитана на напряжение до 500 В. [2]
 |
Внешние характеристики генератора с последовательным возбуждением. [3] |
Если изоляция обмоток двигателя выбрана с учетом этого обстоятельства, то практически торможение может начаться при наибольших ходовых скоростях. [4]
Для изоляции обмоток двигателей, устанавливаемых в насосных станциях систем водоснабжения и канализации, применяются материалы, указанные в табл. 7.6. Выбор класса изоляции производится изготовителем двигателя по заданной ( заказчика агрегата) и согласованной с насосостроительным заводом температуре охлаждающей среды. [5]
 |
Нахождение места замыкания обмотки на корпус. а - в катушке, б - в обмотке якоря. [6] |
Сопротивление изоляции обмоток двигателя напряжением до 1000 в не нормируется, изоляция считается удовлетворительной при сопротивлении 1000 ом на 1 в номинального напряжения, но не менее 0 5 Мом при рабочей температуре обмоток. [7]
Сопротивление изоляции обмоток двигателя по отношению к корпусу и между собой в холодном состоянии должно быть не менее 1 Мом. [8]
Сопротивление изоляции обмоток двигателя измеряют переносным мегомметром. Величина сопротивления на неработающем ( холодном) двигателе должна быть не ниже 0 5, а на прогретом - 0 2 Мом. Если сопротивление ниже указанных величин, двигатель снимают для просушки в стационарных условиях. [9]
Сопротивление изоляции обмоток двигателя и обмоток обратной связи не должно быть менее 10 Мом при подаче напряжения 500 в постоянного тока между выводами обмотки и корпусом системы в течение периода не менее одной минуты. [10]
 |
Нахождение места замыкания обмотки на корпус. а - в катушке, б - в обмотке якоря. [11] |
Сопротивление изоляции обмоток двигателя напряжением до 1000 в не нормируется, изоляция считается удовлетворительной при сопротивлении 1000 ом на 1 в номинального напряжения, но не менее 0 5 Мом при рабочей температуре обмоток. [12]
Сопротивление изоляции обмоток двигателя и обмоток обратной связи не должно быть менее 10 Мом при подаче напряжения 500 в постоянного тока между выводами обмотки и корпусом системы в течение периода не менее одной минуты. [13]
Сопротивление изоляции обмотки двигателя следует замерить также по сле его ремонта. [14]
Сопротивление изоляции обмоток двигателей переменного тока напряжением до 1 000 в не нормируется. Обычно двигатели напряжением 380 в и мощностью до 1 00 кет включают без сушки, если сопротивление изоляции обмоток статора и ротора не ниже 0 5 Мом. [15]
Страницы: 1 2 3 4