Cтраница 2
Податливость - способность формы или стержня сжиматься при усадке отливки. [16]
![]() |
Усадочная трещина в отливке рамы. [17] |
Напряжения в отливках могут возникнуть не только из-за торможения усадки отливки формой, но также часто из-за термического торможения усадки. [18]
Однако, так как стенки связаны одна с другой, усадка отливки идет по какой-то средней кривой БАВ. [19]
Каркасы не должны мешать выполнению в стержнях вентиляционных каналов, препятствовать усадке отливок при охлаждении; конструкция каркасов должна обеспечивать их свободное удаление из отливок для повторного использования. [20]
Наполнение термопластов стекловолокном способствует повышению теплостойкости и прочности, снижению коэффициента линейного расширения и усадки отливок. Модификация термопластов фторопластом-4 повышает износостойкость и грузоподъемность, снижает коэффициент трения. Наполнение стекловолокном ( - 30 % по массе), модифицированным 15 % политетрафторэтилена ( ПТФЭ), повышает сопротивляемость ползучести и модуль упругости, однако снижает износостойкость и грузоподъемность подшипников при низких скоростях скольжения. [21]
![]() |
Влияние температурных параметров на качество отливки.| Влияние температуры пресс-формы на устойчивость работы литейной машины. [22] |
В некоторых случаях наблюдается нарушение устойчивой работы машины и при низкой температуре прессформы; вследствие усадки отливки на стержнях происходит задержка ее во время выталкивания из прессформы, нередки случаи поломки отливок. [23]
При установке ребер основной стенкой В считается стенка, испытывающая растягивающие усилия вследствие сопротивления формы усадке отливки. [24]
Цель такого исследования - установление требований к сопротивляемости сплавов образованию горячих трещин и к сопротивляемости формы усадке отливок, а также изыскание способов повышения общей податливости системы отливка - форма применительно к конкретным способам литья. [25]
К патрону, уменьшает толщину глиняного слоя, увеличивает газопроницаемость и делает стержень более податливым при усадке отливки. [26]
Это позволяет уменьшить потери тепла расплавом и заполнять формы тонкостенных крупногабаритных отливок, а также осуществить компенсацию усадки отливки путем уменьшения ее объема при кристаллизации. [27]
Для повышения конструктивной прочности и жесткости стержней применяют различного рода конструкциа каркасов, которые не должны препятствовать усадке отливок при охлаждении и мешать устройству в стержнях вентиляционных каналов; кроме того, они должны легко удаляться из отливок при выбивке стержней. Технология изготовления каркасов должна быть несложной и доступной для условий данного литейного цеха. Для стержней различных классов рекомендуются следующие типы каркасов [14]: для стержней класса I - простые связываемые элементы из тонкой проволоки или формовочных шпилек, образующие единый каркас; для стержней класса II - сложные и особо сложные связываемые проволочные каркасы, а также литые рамочные каркасы с проволочными торцами, изогнутыми в соответствии с конфигурацией стержня; для стержней класса III - проволочные связываемые или разборные каркасы; для больших цилиндрических стержней - стальная труба с отверстиями, расположенными по всей поверхности в шахматном порядке, а также сварные каркасы, сочетающие в себе плоское цилиндрическое основание и стальную трубу с отверстиями; для стержней классов IV и V - сварные каркасы рамочные, а также сварные объемные и коробчатые. [28]
![]() |
Частотная гистограмма литейных плавок с разным содержанием углерода. [29] |
Непосредственной причиной, вызывающей образование горячей трещины, являются усадочные усилия, возникающие вследствие механического или термического торможения усадки отливки. [30]