Cтраница 2
Хлопчатобумажные ленты применяют в основном для скрепления изоляции обмоток, в качестве подбандажной изоляции, для временных покрытий и для механической защиты основной изоляции. [16]
Хлопчатобумажные ленты употребляются в основном для скрепления изоляции обмоток, в качестве подбандажной изоляции, для временных покрытий и для механической защиты основной изоляции. [17]
Гибкий миканит отличается определенной гибкостью при комнатной температуре, благодаря чему он используется для пазовой, витковой и подбандажной изоляции, а также для различных гибких прокладок. Гибкий стекломиканит имеет более высокую на-гревостойкость и механическую прочность, материал его подложки - стеклоткань. [18]
Для суждения о состоянии изоляции двигателя проверяют состояние не только самой обмотки, но и эластичность и тепловой износ подбандажной изоляции. [19]
При перемотке обмоток роторов, кроме аналогичных обмоточных данных, записывают: диаметр бандажной проволоки, размеры и материал подбандажной изоляции, размеры стержней стержневой обмотки, число укороченных и удлиненных стержней. [20]
Гибкий миканит ( ГОСТ 6120 - 52) предназначается для междувитковой изоляции обмоток электрических машин, выкладки паза, подбандажной изоляции обмоток якорей. Этот миканит обладает гибкостью при нормальной температуре. Наибольшее применение имеет гибкий миканит толщиною от 0 5 до 1 мм. [21]
Гибкий миканит ( ГОСТ 6120 - 61) предназначается для междувитковой изоляции обмоток электрических машин, выкладки паза, подбандажной изоляции обмоток якорей. Этот миканит обладает гибкостью при нормальной температуре. Наибольшее применение имеет гибкий миканит толщиной от 0 5 до мм. [22]
![]() |
Однослойный бандаж. [23] |
Намотка постоянных бандажей аналогична процессу намотки временных бандажей, за исключением того, что под бандаж закладывается не электрокартон, а постоянная подбандажная изоляция, скобки проставляются не через 300 - 400 мм, а через каждые 150 - 200 мм. Пропаиваются не только скобочки, а целиком весь бандаж. [24]
Одним из признаков начальной стадии коррозионного растрескивания является наличие коррозионных язвинок, чаще всего концентрирующихся на внутренней поверхности по местам стыков сегментов подбандажной изоляции и на участке шириной около 50 мм, прилегающем к месту посадки на центрирующее кольцо. [25]
Гибкий миканит отличается известной гибкостью при комнатной температуре, благодаря чему он может быть использован в электрических машинах и аппаратах для всевозможных гибких прокладок: пазовая и подбандажная изоляция, межвитковая изоляция крупных машин, прокладки в катушках возбуждения. Стандартный гибкий миканит ( ГОСТ 6120 - 61) выпускают без волокнистой подложки, а также оклеенный с обеих сторон микалентой или телефонной бумагой. Оклейка предохраняет миканит от расслаивания при нарезке на узкие полосы, от повреждения при закладке в пазы и пр. Стандартный гибкий миканит изготовляют из мусковита или флогопита на масляно-глифталевом, масляно-битумном или кремнийорганическом лаке толщиной от 0 15 до 0 5 мм. Электрическая прочность стандартного гибкого миканита, зависит от вида слюды, наличия оклейки и вида связующего. Средняя электрическая прочность в зависимости от вида слюды, связующего и наличия оклейки должна быть в пределах: при толщине 0 15 - 0 25 мм - от 20 до 27 кв / мм, при толщине 0 30 - 0 50 мм - от 15 до 22 кв / мм. Нормы на удельное объемное сопротивление гибкого миканита аналогичны нормам для формовочного миканита. [26]
При размотке бандажа составляется подробное описание старого бандажа и выполняется его детальный чертеж, включающий места установки, материал и форму замков, секционирование бандажа, подбандажную изоляцию. [27]
![]() |
Схема взаимного расположения обмоток и коллекторов якоря делителя напряжения ДК-604В. [28] |
Обмотки в пазах и лобовые части обеих обмоток закреплены стек-лобандажамл. Подбандажной изоляцией служит электрокартон. Катушка якоря состоит из семи секций, каждая из которых представляет собой четыре витка, выполненных из изолированного круглого провода. Вал делителя напряжения изготовлен из качественной стали. [29]
В машинах нормального исполнения с изоляцией класса F рекомендуется применение вместо проволочных бандажей стеклобавдажных лент марки ЛСБ-F. При этом подбандажная изоляция не ставится. [30]