Cтраница 2
В соответствии с требованиями Устава железных дорог Союза ССР для рационального использования различных видов транспорта, сокращения транспортных затрат в народном хозяйстве, а также устранения встречных, излишне дальних, повторных и других нерациональных перевозок составляются специальные схемы нормальных направлений грузопотоков, обязательные как для транспортных организаций, так и для грузоотправителей. На железнодорожном транспорте составляются планы перевозок грузов: перспективные ( на 5 лет и более длительные периоды), текущие ( годовые с разбивкой по кварталам), оперативные ( квартальные и месячные), составляемые на основе годового плана. [16]
Грузоотправитель в соответствии с Уставом железных дорог Союза ССР несет ответственность за все последствия неправильности, неточности или неполноту сведений, указанных им в накладной. [17]
Грузоотправитель в соответствии с Уставом железных дорог Союза ССР отвечает за все последствия неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных им п накладной. [18]
Грузоотправитель в соответствии с Уставом железных дорог Союза ССР несет ответственность за все последствия неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных им в накладной. [19]
Указанные правила, инструкции и Устав железных дорог Союза ССР выдают учащемуся заблаговременно. О дне сдачи экзаменов учащегося предупреждают заранее, не позднее чем за 10 дней. [20]
В соответствии со ст. 46 Устава железных дорог Союза ССР под погрузку дорога обязана подавать вагоны и контейнеры в исправном состоянии, годные для перевозки данного груза, очищенные от остатков груза и мусора, а в необходимых случаях промытые и продезинфицированные. [21]
В соответствии со ст. 162 Устава железных дорог Союза ССР за повреждение вагонов на железнодорожном подъездном пути, в порту, на пристани, строящейся железнодорожной линии и при погрузке или выгрузке средствами грузоотправителя или грузополучателя на станции грузоотправитель, грузополучатель, порт, пристань, а также предприятие, организация, осуществляющие строительство железнодорожной линии, уплачивают железной дороге штраф в размере пятикратной стоимости поврежденных ( утраченных) частей вагона по расценочной ведомости, утверждаемой Министерством путей сообщения. [22]
Грузополучатель несет материальную ответственность на основании Устава железных дорог Союза ССР за повреждение цистерны или утрату колпака, заглушек вентилей, болтов и других съемных деталей, произошедших по вине грузополучателя. [23]
Грузополучатель несет материальную ответственность на основании Устава железных дорог Союза ССР за повреждение цистерны или утрату колпака, заглушек вентилей, болтов и других съемных деталей, произошедших по вине грузополучателя. [24]
Железная дорога, как это предусмотрено Уставом железных дорог Союза ССР, обязана по требованию грузополучателя в графе 6 накладной делать отметки о порядке выдачи груза. В практике имеют место случаи, когда грузополучатели при получении груза в порядке ст.ст. 65, 67 Устава железных дорог Союза ССР без проверки не требуют от органов транспорта проставления в транспортной накладной такой отметки, между тем в акте приемки, составленном в установленном порядке, указывается, что груз получен от железной дороги в исправном состоянии и за ненарушенными пломбами отправителя, и дано их описание. [25]
Каждый приемосдатчик обязан знать в установленном объеме: Устав железных дорог Союза ССР; Правила перевозок грузов и Техни. [26]
Перевозки грузов в смешанных сообщениях осуществляются на основе Устава железных дорог Союза ССР, Устава водного транспорта СССР, Кодекса торгового ореплавания, Кодекса воздушного гражданского флота, уставов автомобильного транспорта союзных республик и разрабатываемых в их развитие Правил перевозок грузов. [27]
Основные положения по планированию перевозок грузов определены разделом III Устава железных дорог Союза ССР Планирование и организация перевозок грузов. На основании Устава железных дорог Министерство путей сообщения утверждает и публикует правила перевозок отдельных грузов. [28]
Порядок планирования и осуществления прямых смешанных железнодорожно-водных перевозок определяется Уставом железных дорог Союза ССР. [29]
Грузы в прямом смешанном сообщении перевозятся на основании раздела V Устава железных дорог Союза ССР и Правил перевозок грузов в прямом смешанном сообщении, утверждаемых Министерством путей сообщения совместно с соответствующими транспортными министерствами и ведомствами, по единому транспортному документу, составляемому на весь путь следования. [30]