Установка - зажигание
Cтраница 3
При установке зажигания метку на шкиве совмещают с меткой 2, имеющейся на крышке блока. [31]
При установке зажигания и после каждой регулировки зазора между контактами прерывателя, а также при применении топлива с другим октановым числом угол опережения зажигания должен изменяться ( корректироваться) при помощи октан-корректора. [32]
Перед установкой зажигания должны быть проверены состояние контактов прерывателя и зазор между ними. Момент начала размыкания контактов прерывателя при установке зажигания может быть точно определен включением лампочки параллельно контактам. [33]
 |
Указатель для установки момента зажигания на восьмицилиндровых двигателях ЗИЛ. [34] |
Перед установкой зажигания необходимо проверить, и, если потребуется, зачистить кбнтакты прерывателя. Затем отрегулировать зазор между ними ( 0 3 - 0 4 мм) и при помощи регулировочных гаек поставить стрелку октан-корректора на нулевое деление. Освободив болт крепления пластины октан-корректора к прерывателю-распределителю, вставить прерыватель-распределитель в гнездо так, чтобы штуцер октан-корректора находился против трубки. [35]
Перед установкой зажигания следует проверить и при необходимости отрегулировать зазор между контактами или угол замкнутого состояния последних. Если этого не сделать, то после небольшого пробега автомобиля может потребоваться регулировка зазора, что вызовет необходимость еще раз произвести установку зажигания. [36]
Перед установкой зажигания нужно предварительно отрегулировать зазор между контактами прерывателя. [37]
Перед установкой зажигания после замены или ремонта распределителя, его необходимо правильно установить на двигатель. [38]
Перед установкой зажигания необходимо проверить состояние контактов прерывателя и отрегулировать зазор между ним-и, так как впоследствии всякое изменение этого зазора изменит угол опережения зажигания на несколько градусов. [39]
После каждой установки зажигания, регулировки зазора в прерывателе, а также при применении топлива другого сорта следует уточнить установку момента зажигания рабочей смеси, прослушивая работу двигателя при движении автомобиля. [40]
Такую проверку установки зажигания при движении автомобиля следует производить при смене сорта бензина, после регулировки карбюратора, регулировки зазора между контактами прерывателя и регулировки центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. [41]
Такую проверку установки зажигания при движении автомобиля следует производить при смене сорта бензина, после регулировки зазора между контактами прерывателя и регулировки центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания. [42]
Проверка правильности установки зажигания производится при движении автобуса по ровному горизонтальному участку шоссе со скоростью 30 - 40 км / час. Двигатель должен быть прогрет до температуры охлаждающей жидкости 80 - 90 С. [43]
 |
Схемы для проверки приборов зажигания. [44] |
Такие проверки установки зажигания при движении автомобиля следует повторять до получения удовлетворительного результата. [45]
Страницы: 1 2 3 4