Cтраница 1
Установка маховиков производится с запрессованными зубчатым ] венцами. [1]
Установка маховиков может производиться как на переднем, так и на заднем конце шпинделя. При достаточной крутильной жесткости шпинделя оба варианта установки практически равноценны. При малой крутильной жесткости установка маховика на заднем конце шпинделя может оказаться менее эффективной. [2]
![]() |
Связи консоли с хоботом.| Установка маховиков на фрезерной оправке. [3] |
Установка маховиков является важным мероприятием при модернизации фрезерных станков для предохранения от выкрашивания твердосплавных пластинок и устранения вибраций. [4]
![]() |
Поддерживающая стойка к консоли фрезерного станка 6Г82. [5] |
Установка маховиков является важным мероприятием при модернизации фрезерных станков для предохранения от выкрашивания твердосплавных пластинок и устранения вибраций. На ленинградском Кировском заводе все фрезерные станки, переведенные на скоростные режимы, оборудованы маховиками из стали мар ки 45, диаметром 360 мм и шириной 90 мм; вес такого маховика около 40 кг. [6]
Установка маховиков на шпинделе способствует более плавному вращению шпинделя и уменьшению ударных нагрузок в звеньях передачи от электродвигателя к шпинделю. [7]
Установка маховиков может производиться как на переднем, так и на заднем конце шпинделя. При достаточной крутильной жесткости шпинделя оба варианта установки практически равноценны. При малой крутильной жесткости установка маховика на заднем конце шпинделя может оказаться менее эффективной. [8]
Установку маховиков и шкивов на валах часто производят под, прессом, используя для этого переносные пневмогидравлические скобы или специальные стационарные прессы. [9]
Однако установка маховика приводит к увеличению момента холостого хода, к возрастанию вентиляционных потерь энергии и потерь на трение в подшипниках, влечет за собой увеличение расхода электроэнергии и требует дополнительных капитальных затрат. [10]
Поэтому установка маховика должна быть обоснована соответствующими технико-экономическими расчетами. [11]
![]() |
Два типа маховика. [12] |
Место установки маховика в машине может быть различным: 1) непосредственно на кривошипном валу; 2) на одном из валов привода между исполнительным механизмом и двигателем; 3) на валу двигателя, соединенного с рабочей машиной передаточным механизмом. [13]
Место установки маховика и его размеры определяют при конструктивной разработке станка после выбора электродвигателя для привода станка. [14]
При установке маховика для правильной работы сцепления весьма важно выдержать перпендикулярность торца маховика к оси коленчатого вала, а также биение маховика по ободу. Проверка правильности установки производится индикатором, державка которого прикрепляется к картеру маховика. [15]