Установка - маховик - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Когда ты по уши в дерьме, закрой рот и не вякай. Законы Мерфи (еще...)

Установка - маховик

Cтраница 3


Монтаж электродвигателя начинают с установки маховика и нижней крестовины на технологический постамент. Нижнюю крестовину монтируют на заранее установленные и выверенные в горизонт домкраты, равномерно размещенные по окружности опорного фланца крестовины в восьми точках.  [31]

32 Механизм с остановками в крайних положениях. Размеры звеньев следующие.| Механизм противовращательной рукоятки с остановкой ведомого-звена ( Чебышева. За половину оборота кривошипа АО точка М движется приблизительно по окружности. Длина звена AID равна радиусу окружности, совпадающей с этой траекторией. Центр F и длина звена FD выбраны так, что в одном из средних положений механизма точка D приходит в центр указанной.| Шарнирный механизм с двумя остановками ведомого звена EF. Остановка произойдет при движении точки D по участкам траектории, ограниченным углами tyi и ij2. [32]

Наличие предельных положений требует установки маховика, связанного со звеном FD, который должен вращаться по часовой стрелке.  [33]

34 Проверка радиального зазора ( а и выступания шестерни за плоскость корпуса ( б масляного насоса.| Установка упорных полуколец коленчатого вала ( а и проверка осевого зазора ( б. [34]

Для двигателей ВАЗ при установке маховика на коленчатый вал необходимо, чтобы метка ( конусообразная лунка) около обода находилась против оси шатунной шейки четвертого Цилиндра, затем заблокировать фиксатором маховик и прикрепить его болтами к фланцу коленчатого вала.  [35]

36 Закрепление маховиков на валах. [36]

Намного упрощается и облегчается процесс установки маховика при использовании гидравлических приспособлений.  [37]

Намного упрощается и облегчается процесс установки маховика при использовании гидравлических приспособлений. Схема одного из них ( приспособление разработано на Волгоградском тракторном заводе) приведена на фиг. Последний соединен посредством гибких шлангов 3 и 4 с электрогидрораспределителем 5, имеющим два соленоида для-перемещения золотника. Скоба 1 жесткая; при напрессовке-предварительно установленного а вал маховика она заводится за заднюю опору двигателя. Применение этого приспособления, кроме повышения качества сборки узла маховика, дало возможность также значительно сократить трудоемкость этой-операции.  [38]

39 Графики изменения степени неравномерности. [39]

Этим самым вопрос о месте установки маховика решается однозначно, а именно: для уменьшения степени неравномерности рабочей машины маховик следует установить непосредственно на ее выходном валу.  [40]

Изменения расхождения щек коленчатого вала после установки маховика, выносного подшипника, шатунов и поршней, как правило, не должно быть.  [41]

После запрессовки вала в подшипники и установки маховика производят балансировку всего узла в целом. После окончательной сборки и балансировки маховик должен свободно вращаться в подшипниках. Требуемую высоту движения магнитной ленты регулируют стальными шайбами определенной толщины, подаладывае-мыми под стойки. Узел прижимного ролика состоит из основания 7, запорного кольца 8, с помощью которого крепится шариковый подшипник 10 размером 7X3X3, винта 9, выполняющего роль оси прижимного ролика. Винт 9 крепит прижимной ролик к рычагу с помощью втулки 14, приклепанной к рычагу. К специальному выступу рычага винтами М2ХЗ крепится плоская пружина прижимного ролика. Прижимной узел управляется переключателем рода работ. Он состоит из кулачкового рычага 18, в отверстие которого диаметрам 4 мм вставляется и расклепывается втулка рычага 19, плоской дружины фиксатора 20 и винта 21, с помощью которого рычаг переключателя крепится к плате лентопротяжного механизма. Перед установкой рычага переключателя на плату к нему прикрепляют плоскую дружину фиксатора и втулку, а затем в отверстие диаметром 5 мм вкладывают шарик от старого подшипника. После установки переключателя проверяют правильность работы фиксатора.  [42]

Чем следует руководствоваться при выборе места установки маховика в машине.  [43]

На переднем конце вала имеется конус для установки маховика, на заднем конце установлена шестерня привода регулятора и размещены кулачковые шайбы топливных насосов и пускового клапана.  [44]

Во избежание частых обрывов пластин необходимо при установке маховика на коленчатый вал двигателя обратить особое внимание на конусы, центрирующие маховик относительно оси коленчатого вала, которые должны быть плотно пригнаны к конусным поверхностям в ступице маховика.  [45]



Страницы:      1    2    3    4