Cтраница 4
На рис. 12 представлена принципиальная схема установки деасфальтизации нефтяных остатков пропаном. Сырье прокачивается через подогреватель 1 и вводится в колонну 3 немного выше ее середины. [46]
![]() |
Схема слива из железнодорожной цистерны дымящей серной кислоты. [47] |
Непрерывно действующие вакуум-фильтры, применяемые на установках деасфальтизации для отделения кристаллов парафина и церезина с точки зрения техники безопасности и промышленной санитарии, наиболее приемлемы, поскольку процесс в них герметизирован и рабочий не соприкасается с. [48]
![]() |
Схема слива из железнодорожной цистерны дымящей серной кислоты. [49] |
Непрерывно действующие вакуум-фильтры, применяемые на установках деасфальтизации для отделения кристаллов парафина и церезина с точки зрения техники безопасности и промышленной санитарии, наиболее приемлемы, поскольку процесс в них герметизирован и рабочий не соприкасается с обрабатываемыми материалами. [50]
С целью уменьшения коррозии аппаратуры на установках деасфальтизации к части пропана, поступающей с отпарных колонн, добавляют щелочь. [51]
![]() |
Схема слива из железнодорожной цистерны дымящей серной кислоты. [52] |
Непрерывно действующие вакуум-фильтры, применяемые на установках деасфальтизации для отделения кристаллов парафина и церезина с точки зрения техники безопасности и промышленной санитарии, наиболее приемлемы, поскольку процесс в них герметизирован и рабочий не соприкасается с обрабатываемыми материалами. [53]