Cтраница 1
![]() |
Допустимые отклонения напряжения для электроприемников постоянного тока. [1] |
Подзарядное устройство ( ПЗУ) выбирают по расчетным значениям тока и напряжения в нормальном режиме. [2]
![]() |
Зависимость тока разряда аккумулятора от температуры электролита.| Зависимость напряжения от тока разряда аккумулятора первого номера. [3] |
Подзарядное устройство в нормальном режиме питает постоянно включенную нагрузку и подзаряжает батарею. [4]
![]() |
Схема аккумуляторной установки без элементного коммутатора. [5] |
Подзарядные устройства предусматриваются для каждой бятярон, я чярялные устройства - олно или лвя для всей электростанции. Для питания общестанционных нагрузок постоянного тока устанавливается отдельная батарея. [6]
![]() |
Зависимость тока разряда аккумулятора от температуры электролита. [7] |
Подзарядное устройство в нормальном режиме питает постоянно включенную нагрузку и подзаряжает батарею. [8]
Подзарядное устройство должно обеспечивать стабилизацию напряжения на шинах батареи с отклонением - 2 %, Выпрямительные установки, применяемые для заряда и подзаряда аккумуляторных батарей, должны присоединяться со стороны переменного тока через разделительный трансформатор. [9]
Подзарядное устройство основных элементов в нормальном режиме питает постоянно включенную нагрузку / пост и подзаряжает батарею. [10]
![]() |
Мостовая схема контроля изоляции оперативного постоянного тока. [11] |
При отключении подзарядного устройства аккумуляторная батарея принимает на себя всю нагрузку ( см. подробнее гл. [12]
В состав ОУ входят блок питания, подзарядное устройство и аккумулятор. [13]
При проведении испытания от полностью заряженной батареи отключается подзарядное устройство, а затем через 0 5 ч подключается специально выделенная нагрузка. Регистрируются значения тока и напряжения разряда. [14]
Кроме того, схемой предусмотрена возможность подзаряда дополнительных элементов подзарядными устройствами. Таким образом, они находятся в одинаковых условиях работы, где не нужны глубокие заряды и разряды, в результате чего увеличивается срок службы аккумуляторов и облегчается надзор за ними. В режиме постоянного подзаряда батарея всегда находится в заряженном состоянии и готова к питанию потребителей постоянного тока. [15]