Подзарядное устройство - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Хорошо не просто там, где нас нет, а где нас никогда и не было! Законы Мерфи (еще...)

Подзарядное устройство

Cтраница 4


Питание усилителя осуществлено от трех элементов типа Д-02 с подзарядкой посредством специального выпрямителя от сети 127 / 220 в. Выходом кабелеискателя являются головные телефоны типа ТА-4 с внутренним сопротивлением 130 ом. Конструктивно кабелеискатель выполнен в виде трости, причем в нижней части ее расположена рамка и усилительная схема, а в верхней ( рукоятке) - переключатели, источники питания, гнезда телефонов и подзарядное устройство.  [46]

В) измеряют напряжение между полюсами батареи и между каждым полюсом и землей. Измерения выполняют при отключенных нагрузке, зарядных и подзарядных устройствах.  [47]

Для того, чтобы аккумуляторная батарея всегда была готова полностью отдать запасенную энергию, а также в целях упрощения ее эксплуатации и увеличения срока службы для нее выбирают режим постоянного подзаряда. С этой целью выбирают подзарядное выпрямительное устройство, которое включают между шинами аккумуляторной установки и шинами 0 4 кВ системы собственных нужд. Таким образом, в нормальных условиях питание электроприемников оперативного тока происходит от первичной сети через выпрямительное устройство, а аккумуляторная батарея воспринимает лишь толчковую нагрузку. При исчезновении напряжения переменного тока и отключении подзарядного устройства аккумуляторная батарея принимает на себя всю нагрузку.  [48]

Перед проверкой сосуды и стеллажи насухо протирают ветошью или обтирочными концами. Затем вольтметром М 27М ( с внутренним сопротивлением не менее 50 кОм, класс точности 1 5, шкала О-100 В) измеряют напряжение между полюсами батареи и между каждым полюсом и землей. Измерения производят при отключенных нагрузке, зарядных и подзарядных устройствах.  [49]

50 Электроагрегат АБ-4-0 / 230М1. [50]

Блок аппаратуры заключен в корпус. В блоке смонтированы аппаратура управления, регулирования и защиты электрической части агрегата, а также устройство для подзаряда штатной АБ. Снаружи на левой стенке корпуса расположена ниша, в которой размещены ручки Регулировка напряжения и ВН. Ниже находится панель с выходными зажимами, закрывающаяся крышкой. На правой стенке внутри корпуса укреплен блок подзарядного устройства.  [51]

До недавней поры много сил и средств тратила Гомельская дистанция пути на замену деревянных настилов; недоставало здесь решеток, надолб и других железобетонных изделий. Между тем, на 150 переездах дистанции беспрерывно возрастала интенсивность движения автотранспорта. По инициативе общественно-конструкторского бюро был запроектирован и построен железобетонный цех. Изготовленный здесь железобетонный настил уложен на всех переездах, установлены ажурные решетки. Были переустроены и все переездные будки, ставшие светлыми помещениями с круговым обзором. Теперь все посты обеспечены электрическими фонарями. Были установлены подзарядные устройства.  [52]

В его правом крыле размещаются механические мастерские, слесарное отделение, кузнечный цех, гараж на две машины со смотровой канавой и краном-балкой сталью, сварочный цех. В левом крыле - красный уголок, конторы дорожного и мостового мастеров, начальника участка. В помещении де-фектоскопистов установлен эталонный тупик, подзарядное устройство, имеются необходимые приборы для профилактического ремонта и настройки дефектоскопов. Рядом расположен бетонный цех. В здании устроены душевые и сушильные помещения, котельная.  [53]



Страницы:      1    2    3    4