Cтраница 5
Поддерживающая планка 4 удерживает автосцепное устройство в горизонтальном положении и на определенной высоте, предусмотренной установочным чертежом. [61]
Установлены два вида осмотра автосцепного устройства на тепловозах: наружный без снятия с тепловоза узлов и деталей и полный осмотр со снятием с тепловоза съемных узлов и деталей. [62]
Съемные узлы и детали автосцепного устройства снимают с подвижного состава независимо от состояния и направляют в КПА для проверки и ремонта. [63]