Cтраница 1
![]() |
Остановы и стопорные устройства. [1] |
Противоугонные устройства устанавливают на грузоподъемных кранах, работающих на открытом воздухе и перемещающихся по рельсовым путям, для обеспечения их удержания от угона и опрокидывания при действии ветровой нагрузки. Их разделяют на остановы, действие которых основано на трении между рельсом и ходовой частью крана; стопорные устройства, связывающие кран с неподвижной частью площадки; рельсовые захваты, охватывающие или зажимающие подкрановые рельсы. [2]
Противоугонные устройства служат для обеспечения неподвижности подъемного крана на подкрановом пути в нерабочем состоянии при действии на кран ветровой нагрузки. [3]
![]() |
Предельно допускаемый износ рельсов на скоростных участках, мм. [4] |
Противоугонные устройства применяются в количестве, обеспечивающем полное закрепление рельсов от угона. [5]
Противоугонные устройства с машинным приводом должны быть оборудованы устройством для приведения их с действие вручную. [6]
![]() |
Ограничитель грузоподъемности. [7] |
Противоугонные устройства предназначаются для удержания крана, работающего на открытом воздухе, от самопроизвольного перемещения по рельсовому пути под действием ветра, по силе превосходящего предельно допустимый. Основным элементом противоугонных устройств являются рельсовые захваты ( рельсо-зажнмные клещи), посредством которых кран вручную или автоматически закрепляется за рельсы. [8]
Противоугонные устройства устанавливают на козловых, башенных, портальных и других кранах на рельсовом пути, эксплуатируемых на открытых площадках. Они предназначаются для удержания крана от самопроизвольного перемещения по пути под действием ветра. [9]
Противоугонные устройства устанавливают на работающих на открытом воздухе кранах и тележках, перемещающихся по рельсовым путям. [10]
Противоугонные устройства устанавливают на козловых, башенных, портальных и других кранах на рельсовом пути, эксплуатируемых на открытых площадках. Они предназначаются для удержания крана от самопроизвольного перемещения по пути под действием ветра. [11]
Противоугонные устройства служат для обеспечения неподвижности подъемного крана на подкрановом пути в нерабочем состоянии при действии на кран ветровой нагрузки. [12]
Противоугонные устройства предназначены для предотвращения самопроизвольного движения крана и грузовой тележки, работающих на открытом воздухе, под действием сил ветра в нерабо -, чем состоянии крана. По принципу действия их можно разделить на три группы: фиксаторы, соединяющие кран с неподвижной опорой с помощью закладного штыря; остановы нажимного типа, стопорящие ходовые колеса с помощью тормозных башмаков и дополнительных домкратов; рельсовые захваты клещевого или эксцентрикового типа. [13]
![]() |
Противоугонный захват с ручным приводом. [14] |
Противоугонные устройства выполняют с постоянным или переменным усилием торможения, развивающимся при угоне грузоподъемной машины ветром, и с ручным или машинным приводом. Эти устройства делятся на две группы: остановы и захваты. Остановы создают дополнительную ( к тормозам механизма передвижения) силу торможения за счет воздействия на ходовую часть машины; захваты создают силу торможения путем непосредственного контакта рабочих поверхностей этих устройств с подкрановыми рельсами. [15]