Фланец - вал
Cтраница 4
В обычных условиях обработка отверстий во фланцах валов по 2-му классу точности под установку призонных болтов часто производится при помощи переносных расточных станков с применением длинных расточных скалок и промежуточных люнетов. [46]
Отверстия для крепления маховиков болтами на фланце вала выполняются по 2-му классу точности. [47]
 |
Приспособления для монтажа маховиков и шкивов. а - винтовое. б - гидравлическое. [48] |
Ступица маховика должна плотно прилегать к торцу фланца вала. Местные зазоры в стыке должны быть не более 0 05 мм. Окончательную установку маховика на фланце осуществляют обычно после того, когда вал уложен в подшипники корпуса. [49]
Хомуты следует устанавливать как можно ближе к фланцам валов. [50]
Зубчатое колесо монтируют со ступицей или с фланцем вала путем временной постановки болтов меньшего диаметра. Колесо предварительно укрепляют тремя болтами, затем устанавливают его с оправкой на призмах и окончательно закрепляют болтами так, чтобы радиальное биение не выходило за пределы допускаемого. После этого отверстия во фланце или ступице вала и в зубчатом колесе с помощью кондуктора совместно развертывают, зенкуют, вставляют в них нормальные болты и закрепляют. Снимают временно поставленные болты, так же обрабатывают отверстия, вставляют в них нормальные болты и закрепляют их. Затягивают болты равномерно динамометрическим ключом. [51]
Установочные отверстия диаметром 14 3 мм во фланце вала и маховика совмещают, а затем пропускают в них бол1 ь1, после этого болты вставляют в остальные отверстия и закрепляют их. Момент затяжки должен быть в пределах 9 - 10 кем. [52]
 |
Карданный вал. [53] |
Фланцевая вилка 10 заднего шарнира прикреплена болтами к фланцу вала ведущей шестерни заднего моста. [54]
 |
Коленчатый вал.| Задний конец коленчатого вала с маховиком. [55] |
Между буртом а ( рис. 82) и фланцем вала маслосгонная резьба охватывается уплотнительным кольцом, помещенным в картере. [56]
При поворачивании ведущей конической шестерни собранной главной передачи за фланец вала ( в обоих направлениях, на угол до 60) обе полуоси должны начинать вращение, при вращении полуоси в обоих направлениях ведущая шестерня не должна вращаться. [57]
Насос 3, отлитый из чугуна, посажен на фланец вала и скрепляется с ним восемью стальными втулками, затянутыми болтами. [58]
Иногда разгрузочные отверстия выполняют наклонными, что позволяет расширить фланец вала, но усложняет обработку. В этом случае сумму потерь напора от вращения объема воды над ступицей и в отверстиях определяют как Л2 - 4 2 - 3 Л3 4 где Н2 3, определяется по ( VI. [59]
 |
Эскиз взаимного расположения отверстий во фланце вала и в рабочем колесе под соединительные. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5