Cтраница 4
Так, узы тесной дружбы многие годы связывают свердловский Уралмаш и чехословацкий комбинат Шкода; ленинградское объединение Электросила и дрезденский завод Саксенверке; омское хлопчатобумажное объединение Восток и венгерскую фирму Будафлекс; Новороссийское морское пароходство и пароходство Болгарский танкерный флот; киргизский совхоз Сон Куль и монгольский госхоз Сумберийн; портовиков Владивостока и Хайфона; сотни других предприятий братских стран. Душой этого сотрудничества являются первичные парторганизации. [46]
Транспортировка танкерным флотом и трубопроводами нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа через акватории, сопровождающиеся почти неизбежными авариями, угрожают морской флоре и фауне, более беззащитной по сравнению с материковой природой. [47]
Особенностью рынка нефтеналивного тоннажа является то, что под нерегулярные перевозки фрахтуется только часть судов. Большая доля танкерного флота, как известно, является собственностью нефтяных монополий или же фрахтуется ими на длительный срок в порядке аренды. [48]
В мире действует гигантский танкерный флот общей вместимостью более 120 млн. брутто-регистровых тонн - это саыше трети вместимости всех морских транспортных средств. [49]
В мире действует гигантский танкерный флот общей вместимостью более 120 млн. брутто-регистровых тонн - это свыше трети вместимости всех морских транспортных средств. [50]
К одному из основных источников нефтяных загрязнений морской среды следует отнести морской транспорт и, прежде всего, танкерный, общая вместимость которого характеризуется величиной более 120 млн брутто-регистровых тонн, что свыше одной трети вместимости всех морских транспортных средств. В мире задействован гигантский танкерный флот, порядка 230 судов, грузоподъемностью от 200 до 700 тыс. т каждое. [51]
За последние годы в США заметно возросли общая грузоподъемность флота и средняя грузоподъемность одного танкера. Тем не менее значение танкерного флота на международной арене неуклонно падает. [52]