Формирование - борт
Cтраница 2
 |
Технологические переходы при сборке покрышки на станке СПД 660 - 1100. [16] |
Отвести механизмы формирования борта в исходное положение, фиксатор положений механизма установить в положение для обработки первой группы слоев. [17]
 |
Линия сборки каркасного браслета. [18] |
На позиции формирования борта привод вращения барабана отсутствует, а на головках ( шпинделях) крепятся механизмы формирования борта. Головки закреплены на подставках, установленных на общей раме позиции. На раме расположен также манипулятор передачи барабана с транспортной тележки с головками и секция пути передачи барабана с позиции на позицию. [19]
 |
Станок СПП 1 - 470 - 720 для сборки покрышек легковых автомобилей. [20] |
По способу формирования борта станки для сборки легковых покрышек подразделяются также на два вида: 1) на вращающемся барабане; 2) на неподвижном барабане. [21]
Схема механизмов формирования борта станка СПД 970 - 1500 имеет те же основные элементы, что и на станках СПД 675 - 950 и СПД 750 - 1100 ( обжимные, распорные и дополнительные рычаги и кольцевую пружину), но несколько улучшена благодаря введению второго кольцевого цилиндра для разжатия кольцевой пружины. Кроме того, в конструкцию введены новые узлы, описанные ниже. [22]
Операции по формированию борта выполняются вручную. [23]
Фиксирующие устройства механизмов формирования борта ( фиксаторы) предназначены для остановки механизмов формирования борта в определенных положениях для обработки первого и второго крыла или для наложения слоев корда на сборочный барабан. [24]
Привод 3 механизмов формирования борта ( см, рис. 7) имеет пневмоцилиндр, шток которотапиарнирнсг соединен с рычагом. [25]
 |
Фиксатор станка СПД 675 - 950. [26] |
При движении механизма формирования борта движется и штанга с упором. Упоры штанги и диска упираются один в другой, и механизм останавливается в определенном положении. [27]
 |
Цилиндр для съема покрышек станка СПД 750 - 1100. [28] |
Роль фиксатора механизмов формирования борта в станке выполняет блок конечных выключателей, который дает импульсы на останов механизма в нужном положении. [29]
Схема управления механизмами формирования борта предусматривает два цикла работы механизмов: полуавтоматический и ручной. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5