Cтраница 4
![]() |
Технологические свойства и режимы переработки экструзионных термопластов, применяемых в автомобильной промышленности. [46] |
В автомобильной промышленности для формования деталей интерьера из пленок АБС ПВХ и листов из АБС-пластика и других изделий применяется главным образом вакуумное формование. Это объясняется тем, что в конструкции автомобиля пока используются листовые и пленочные материалы толщиной до 4 - 5 мм и давления 0 060 - 0 085 МПа, которое создается при этом методе, достаточно для формования изделий. [47]
Известны следующие основные методы формования деталей двойной кривизны: а) выдувание или свободное выдувание вакуумом; б) выдувание или присос вакуумом в негативную форму ( матрицу) или на позитивную ( пуансон); в) под давлением пуансона и крепежной рамы; г) натягивание на пуансоны. [48]
При использовании стендовой схемы производства формование деталей и все вспомогательные операции производятся на месте тепловлажностной обработки деталей, например в ямных камерах, либо на тепловом полу. [49]
![]() |
Схема получения пленки раздуванием трубы.| Схемы формования деталей из листовых термопластов. [50] |
На рис. 7 показаны схемы формования деталей из листовых термопластических материалов. [51]
Эту проблему может разрешить способ формования деталей, поверхностный слой которых обогащен, а центральная часть состоит из недорогого прочного материала. [52]
![]() |
Влияние характера проволочки на результаты штампования. [53] |
Как указывалось выше, для успешного формования детали необходимо из рабочей полости матрицы удалить воздух. [54]
Выбор оптимального давления прессования обусловливается бездефектным формованием деталей, возможностью полной пропитки стеклонаполнителя связующим и удалением летучих веществ. [55]
Мак-Интош [554] привел данные о формовании деталей из стеклопластиков в прессформах. Формование производится в ме - - таллических прессформах, смонтированных на плитах с паровым обогревом на гидравлических прессах. Из беспорядочно расположенных стеклянных волокон длиной - 50 мм выкладывают рыхлые маты толщиной - 3 мм. [56]
Поскольку горячее прессование мало пригодно для формования деталей, можно штамповать изделия из полиамидной и полиуретановой пленки или пластин при низких или средних температурах, лежащих значительно ниже точки размягчения, или формовать полые предметы методом выдувания. Переработка облегчается, если употребляется материал, который приобрел эластичность вследствие влагопоглощения при выдерживании во влажном воздухе или в воде. [57]
Литье под давлением отличается коротким циклом формования деталей. [58]
Для придания порошку текучести в процессе формования деталей и увеличения их прочности при приготовлении шихты пли шликера вводят связующие вещества. В качестве связующего применяют парафин или 10 - 12 % - ный водный раствор поливинилового спирта. После засыпки размельченного парафина смесь ферритовой массы подогревают в термостате до температуры 110 - 120 С в течение 15 - 20 мин, затем тщательно перемешивают и протирают через сита. [59]
![]() |
Сравнительная оценка экономических показателей некоторых методов соединения деталей из ПМ. [60] |