Фракция - дизельное топливо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Пока твой друг восторженно держит тебя за обе руки, ты в безопасности, потому что в этот момент тебе видны обе его. Законы Мерфи (еще...)

Фракция - дизельное топливо

Cтраница 2


Фракции дизельного топлива ( табл. 3.5) имеют плотность 806 - 850 кг / м3, цета-новое число 47 - 63, содержат всего 0 08 - 0 11 % серы и в зависимости от фракционного состава могут быть использованы как зимнее или летнее дизельные топлива.  [16]

Фракция дизельного топлива выводится из кармана 13 - й тарелки в отпарную колонну К-103, в которой смонтированы 4 тарелки. Под нижнюю тарелку подается перегретый пар для отпарки легких углеводородов, количество подаваемого в колонну К-102 пара регулируется в зависимости от вспышки дизельного топлива - для легкого ДТ температура вспышки составляет 93 С. Температура при поступлении в резервуар ( 45 С) обеспечивается за счет охлаждения керосина и дизельного топлива в холодильниках воздушного охлаждения ХВ-108. Паровая фаза из отпарной колонны Т-103 возвращается в колонну Т-101 под 15 - ю тарелку. Если на заводе не получают авиационный или осветительный керосин, то керосиновая фракция смешивается с фракцией дизельного топлива перед гидроочисткой и депарафинизацией, если эти процессы требуются исходя из состава сырья.  [17]

Фракции дизельного топлива имеют низкие температуры застывания, соответствующие зимним и арктическим дизельным топливам. Это объясняется незначительным содержанием в них парафиновых и высоким содержанием нафтеновых углеводородов.  [18]

19 Зависимость температуры застывания нефтепродуктов и выхода парафина от отношения нефть. карбамид. [19]

Фракции дизельного топлива уренгойской нефти, характеризующиеся высокими цетановыми числами ( 57 - 61), имеют сравнительно высокую температуру застывания, но после обработки нефти карбамидом, температура застывания их понижается при отношении нефть: карбамид 1: 0 1 на 10 С, а при 1: 1 на 45 С.  [20]

Фракцию дизельного топлива обычно подвергают гидроочистке и используют как топливо для дизельных двигателей, печное топливо, компонент флотского мазута, как сырье для получения белково-витаминных концентратов.  [21]

Для фракции дизельного топлива 170 - 350 по ИТК по мере роста температуры крекинга также наблюдается повышение содержания сульфирующихся; йодные числа изменяются незначительно, анилиновые-точки и дизельный индекс снижаются, содержание серы растет.  [22]

23 Влияние активности катализатора на выход продуктов каталитического крекинга. [23]

Во фракции дизельного топлива по мере понижения активности катализатора наблюдается незначительное повышение йодных чисел и содержания серы. Содержание сульфирующихся при этом снижается.  [24]

Во фракции дизельного топлива 170 - 350 С ( по ИТК) по мере роста температуры крекинга с 450 до 525 С ( табл. 4) содержание сульфирующихся возрастает с 53 8 до 66 8 % вес. Содержание серы во фракции дизельного топлива с повышением температуры крекинга увеличивается с 1 38 % при 450 С до 2 18 % при 525 С. Приведенные данные показывают, что даже при жестких условиях каталитического крекинга обессеривание флегмы легкого термического крекинга идет очень слабо, что свидетельствует о стабильности сераорганиче-ских соединений, присутствующих в этой фракции.  [25]

Для фракции дизельного топлива 170 - 350 по ИТК по мере роста температуры крекинга также наблюдается повышение содержания сульфирующихся; йодные числа изменяются незначительно, анилиновые-точки и дизельный индекс снижаются, содержание серы растет.  [26]

Но фракции дизельного топлива по мере понижения активности катализатора наблюдается незначительное повышение йодных чисел и содержания серы. Содержание сульфирующихся при этом снижается.  [27]

Выход фракции дизельного топлива с содержанием серы 1 % на исходную фракцию составляет 34 7 % и характеризуется также повышенным значением йодных чисел и фактических смол.  [28]

Качества фракции дизельного топлива с содержанием серы 1 % и фракции дизельного топлива 170 - 350 по ИТК приведены в табл. 4, из которой видно, что с повышением температуры крекинга йодные числа дизельного топлива с концентрацией серы 1 % и содержание в них сульфирующихся и фактических смол растут, а анилиновая точка и дизельный индекс соответственно снижаются.  [29]

30 Зависимость качества бензиновой фракции гидроочищенной флегмы термического крекинга от температуры гидроочистки.| Материальный баланс гидроочистки флегмы. [30]



Страницы:      1    2    3    4    5