Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Торопить женщину - то же самое, что пытаться ускорить загрузку компьютера. Программа все равно должна выполнить все очевидно необходимые действия и еще многое такое, что всегда остается сокрытым от вашего понимания. Законы Мерфи (еще...)

Фракция - дизельное топливо

Cтраница 4

Разный отбор фракций дизельного топлива, в которых содержание компонентов, вредных для каталитического крекинга, значительно меньше, чем в вакуумных дистиллятах, оказывает некоторое влияние на качество последних.  [46]

Схемой предусмотрена депарафинизация фракции дизельного топлива для снижения температуры застывания. Побочным продуктом процесса депарафинизации являются жидкие парафины - сырье нефтехимического синтеза.  [47]

Кривые разгонки по ГОСТ 2177 - 59 продуктов атмосферной части АВТ типа А-12 J2.| Кривые - разгонки по ГОСТ 2177 - 59 продуктов атмосферной части АВТ типа А-12 Ц. I - бензин колонны К-1 после стабилизации. 2 - узкая фракция 85 - 120, получаемая с верха колонны К-2 или К-6 ( колонны вторичной перегонки. 3 - промежуточная ( до керосина бензиновая фракция, получаемая с низа К-6. 4 - промежуточная ( до керосина бензиновая фракция, получаемая боковым погоном из К-2. 5 - керосин. 6 - дизельное топливо. 7 - мазут ( разгонка по Богданову.  [48]

Если нечеткость разделения фракций дизельного топлива от газойлевых практически не влияет на увеличение содержания серы в дизельном топливе, то заметно сказывается на повышении его температуры застывания.  [49]

Деароматизавдш и обессеривание фракций дизельного топлива могут быть осуществлены методами адсорбции, гидрогенизации, очистки при помощи серной кислоты, жидкого сернистого ангидрида, фурфурола и Других селективных растворителей. Общим недостатком названных методов очистки являются токсичность применяемых реагентов, а деароматизапия жидким сернистым ангидридом и гидрогенизация, помимо тою, требуют дорогостоящего оборудования.  [50]

Кривые изменения качества остатков вакуумной перегонки 60 % - ного мазута арланской нефти на опытной установке ( мазут - промышленный образец. пунктиром обозначены расчетные значения свойств смесей остатка и про.  [51]

Вязкость при 20СС фракций дизельного топлива этого отбора изменяется от 6 6 до 8 ест, а температура выкипаемости 50 % от 292 до 306 С.  [52]

Высокая температура застывания фракций дизельного топлива обусловлена значительным содержанием парафиновых углеводородов нормального строения от С12 до С18, которые могут служить ценным сырьем для промышленности основного органического синтеза.  [53]

Характеристика сырья для производства смазочных масел из товарной туймазинской нефти.  [54]

Для четкого отделения фракций дизельного топлива от мало-вязкого дистиллята была применена новая схема работы вакуумной колонны / и реконструирована ее верхняя часть.  [55]

Схема установки УПД-501.  [56]

По содержанию серы фракции дизельного топлива, получаемые из конденсатов, в основном соответствуют техническим нормам. Естественно, в дизельном топливе, полученном из сернистых конденсатов, ее содержание будет завышено, для чего потребуется сероочистка.  [57]

Смолы керосиновой фракции или фракции дизельного топлива представляют собой подвижную темно-желтую жидкость. С повышением температуры кипения нефтяной фракции входящие в ее состав смолы приобретают более темный цвет и более густую консистенцию.  [58]

Зависимость содержания серы в гидрогенизатах и остатках выше 300 С от продолжительности работы катализатора.  [59]

Полученные одновременно с этим фракции дизельного топлива имеют, удовлетворительную температуру застывания и вязкость. Так, температура застывания фракции 180 - 300 С равна - 30 С, а фракции 180 - 350 С - около - 13 С.  [60]

Страницы:      1    2    3    4    5