Дорожная фреза
Cтраница 3
 |
Дорожная фреза Д-530. [31] |
Комплект машин для стабилизации грунтов состоит из следующих машин: дорожной фрезы Д-530, распределителя цемента Д-343 Б и самоходных пневмокатков. Комплект обслуживается автоцистернами для перевозки или битума, или воды и цемента. [32]
Для перемешивания, рыхления и измельчения пород применяют дисковые бороны, дорожные фрезы, легкие прицепные кир-ковщики, а для равномерного рассыпания каменных материалов в корыте дороги - распределители щебня и высевок. [33]
Для приготовления песчано-глини-стых смесей на дороге применяют однопроходные грунтосмесительные машины ДС-16Б или дорожные фрезы ДС-18А, ДС-73. Эти машины хорошо размельчают грунт и перемешивают его с добавками. В необходимых случаях производят розлив воды. [34]
При совместной работе автогрейдера и дорожной фрезы предварительное перемешивание после каждого розлива делает дорожная фреза за 2 прохода по одному следу. Для окончательного перемешивания требуется 10 - 15 проходов фрезы и 20 - 30 круговых проходов автогрейдера. [35]
Машина, примененная Н. М. Серпиком [198], [199] для исследования износостойкости ножей землеройных машин и лопаток дорожной фрезы, также построена по принципу лотка ( фиг. [36]
Для устройства оснований и покрытий из цементогрунта в зависимости от объемов работ, использования дорожно-строитель-ной техники и погодных условий выбирают один из способов обработки грунта комплектом машин с ведущей дорожной фрезой или грунтосмесителем. При строительстве дорог IV, V категорий с относительно небольшими объемами работ целесообразно использовать механизированный отряд с ведущей машиной - дорожной фрезой. [37]
В справочнике приведены сведения по конструированию и расчету основных дорожных машин: рыхлителей, бульдозеров, скреперов, автогрейдеров, грейдер-элеваторов, машин для уплотнения грунтов, дорожных оснований и покрытий, погрузчиков, технологического оборудования для приготовления и укладки асфальтобетонных и би-тумоминеральных смесей, дорожных фрез и грунтосмесителей, оборудования для строительства монолитных цементо-бетонных покрытий, летнего, зимнего содержания дорог и их ремонта, а также машин в северном исполнении. Представлены данные по одно -, двухосным тягачам, методы расчета параметров их силовых передач, устойчивости и расчетов на прочность. Изложены методы расчета-влектрического и гидравлического привода и расчета конструкций с применением ЭЦВМ. [38]
При применении дорожных фрез грунт скреперами завозят на земляное полотно, автогрейдером разравнивают его на ширину покрытия или основания. Дорожной фрезой за один - три прохода по одному следу размельчают грунт. [39]
При отсутствии в строительных организациях специальных дорожных фрез, например Д391 - С, технология и организация работ по благоустройству территорий узлов трубопроводной арматуры аналогична описанной ( см. гл. Использование дорожных фрез дает ряд преимуществ и существенно упрощает технологию работ. Рабочие органы тщательно перемешивают вяжущегрунтовую смесь. Работы по устройству пешеходных дорожек и площадок обслуживания выполняют за один проход. Исключается необходимость перемещать бульдозерами приготовленную вяжущегрунтовую смесь к месту укладки. [40]
Рабочие органы дорожных фрез и однопроходных машин отличаются друг от друга количеством роторов. Рабочий орган дорожной фрезы представлен одним ротором, который обеспечивает выполнение работ по размельчению грунта и смешению его с вяжущими материалами. [41]
 |
Битумная система машины Д-530. [42] |
Распределитель цемента предназначен для дозировки и введения цемента в поверхностный слой предварительно взрыхленного грунта при строительстве оснований и покрытий дорог методом укрепления грунтов. Распределитель работает в комплекте с дорожной фрезой. [43]
Необходимость неоднократной обработки грунта фрезой значительно снижает производительность всего комплекта. Из всех машин наибольший интерес представляет дорожная фреза Д-530 и распределитель цемента. [44]
Мощность, необходимая для обеспечения работы дорожной фрезы, складывается из следующих мощностей. [45]
Страницы: 1 2 3 4