Cтраница 2
Данные о среднесуточном обороте вагонов являются основой для расчетов величины фронтов выгрузки и нагрузки. [16]
Данные о среднесуточном обороте вагонов являются основой для расчетов величины фронтов выгрузки и погрузки. [17]
При задержке подачи вагонов под выгрузку из-за того, что занят фронт выгрузки или по другим причинам, зависящим от грузополучателя, груз считается доставленным в срок, если он прибыл на станцию назначения до истечения установленного срока доставки. [18]
Существующие ( и не на всех предприятиях) прирельсовые склады имеют незначительный фронт выгрузки и зачастую находятся вдали от цехов. [19]
При задержке подачи вагонов ( контейнеров) под выгрузку вследствие занятости фронта выгрузки или по другим причинам, зависящим от грузополучателя, груз считается доставленным в срок, если он прибыл на станцию назначения до истечения установленного срока доставки. [20]
Установка представляет собой портал, перемещающийся по колее вдоль эстакады по фронту выгрузки. [21]
Вкатывание и выкатывание вагонов из ротора, а также передвижение моста вдоль фронта выгрузки производится при помощи специальной самоходной тележки-толкателя с электроприводом. [22]
![]() |
Передвижной мосторо-торный вягоноопрокмдыватель. [23] |
Вкатывание и выкатывание вагонов из ротора, а также передвижение моста вдоль фронта выгрузки производятся специальной самоходной тележкой-толкателем с электроприводом. Питание электродвигателей опрокидывателя и толкателя осуществляется посредством троллей и токосъемником. [24]
![]() |
Самоходные вагоноразгрузчики. а - скребково-грейферный. б - скребково-шнсковый. [25] |
ПС-60, состоящий из ковшового элеватора, смонтированного на рельсовой тележке, перемещающейся вдоль фронта выгрузки. На этой же тележке установлена лебедка механической лопаты. Скребок лопаты подает груз из вагона в башмак элеватора. [26]
![]() |
Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1 524 мм. [27] |
При обработке внешнего грузопотока подача вагонов по подъездным путям и со станции примыкания дороги общей сети к фронтам выгрузки производится локомотивами МПС и локомотивами строительства. [28]
Все поступающие на ТЭС вагоны и цистерны с топливом должны подвергаться перевешиванию и сортировке по виду топлива и фронтам выгрузки. [29]
![]() |
Виброударный агрегат на портале. а - общий вид. б - рыхлящие клинья. [30] |