Характер - зацепление
Cтраница 4
 |
Измерение индикатором зазора между зубьями цилиндрических шестерен.| Проверка биения торцовой поверхности. [46] |
Мерительный наконечник индикатора устанавливают на зубе первой шестерни, которая находится в зацеплении с сопряженной шестерней. Поворачивая первую шестерню ( вторая застопорена), выбирают зазор между зубьями и одновременно следят за отклонением стрелки индикатора. Разность показания индикатора составит величину зазора между зубьями сопряженных шестерен. При неравномерном зазоре следует установить, какая из шестерен имеет дефект. Для этого сначала находят наименьший зазор между зубьями шестерен, а затем их разъединяют. Если после этого характер зацепления не изменился, значит дефект имеет та шестерня, которая оставалась неподвижной. Если до поворота шестерни зазор между зубьями имел минимальную величину, а после поворота стал максимальным, то дефект имеет шестерня, которая была повернута, и ее следует заменить. [47]
 |
Проверка шестерни на биение торцовой поверхности. [48] |
Мерительный наконечник индикатора устанавливают на зубе первой шестерни, которая находится в зацеплении с сопряженной шестерней. Поворачивая первую шестерню ( вторая застопорена), выбирают зазор между зубьями и одновременно следят за отклонением стрелки индикатора. Разность показаний индикатора определяет зазор между зубьями сопряженных шестерен. При неравномерном зазоре следует установить, какая из шестерен имеет дефект. Для этого находят наименьший зазор между зубьями шестерен, а затем их разъединяют. Если после этого характер зацепления не изменился, то дефект имеет та шестерня, которая оставалась неподвижной. Если до поворота шестерни зазор между зубьями был минимальным, а после поворота стал максимальным, то дефект имеет шестерня, которая была повернута. [49]
Страницы: 1 2 3 4