Характеристика - динамическое торможение
Cтраница 3
Характеристики схемы с независимым возбуждением ничем не отличаются от характеристик динамического торможения двигателей параллельного возбуждения. Для схемы с самовозбуждением характеристики приведены на фиг. [31]
 |
Схема включения двигателя параллельного возбуждения при динамическом торможении. [32] |
Прямая F на рис. 1 - 7 представляет собой характеристику динамического торможения. [33]
Если гп оо, это эквивалентно отключению двигателя от сети и мы получим характеристику динамического торможения ВО или В О. [34]
На рис. 2 - 25 в правом квадранте показаны пусковые характеристики, а в левом - характеристики динамического торможения. [35]
 |
Суммирование механических характеристик при двухтоковом торможении. [36] |
На рис. 32 показаны: 1 - естественная механическая характеристика асинхронного двигателя в двигательном режиме; 2 - характеристика противовключения; 3 - характеристика динамического торможения и 4 - характеристика двухтокового торможения, которая получается путем суммирования кривых 2 и 3, ( Пунктирные кривые соответствуют обычно встречающемуся на практике характеру искажений статической механической характеристики в области противовключения. [37]
Контактор Д включается и подает постоянный ток в обмотку статора, а его блок-контакты замыкают цепь катушки контактора П, который выключает ступень Rn для улучшения характеристики динамического торможения. После срабатывания реле РД катушка контактора Д теряет питание и процесс динамического торможения прекращается. [38]
 |
Характеристики двухдвигательного асинхронного привода с жестким. [39] |
В частности, весьма низкое значение для скорости идеального холостого хода совместной характеристики может быть получено при использовании в качестве тормозной машины ко-роткоза мкнутого асинхронного двигателя, у которого характеристика динамического торможения имеет в области малых скоростей высокую степень жесткости. [40]
В случае использования системы динамического торможения находят сопротивление нагрузки по формуле ( 150), а затем рассчитывают по формулам ( 151), ( 152) и строят характеристики динамического торможения, затем строят кривые зависимости рациональной частоты вращения от момента и кривые ограничения по току и напряжению. Проверяют силу среднеквадратичного тока в характерных режимах аналогично режиму подъема. По силе тока нагрузки выбирают элементы нагрузочного сопротивления. [41]
Я - Еи продолжая ее дальше до точки В, получаем характеристику двигателя с шунтированным якорем. Характеристика динамического торможения строится по точкам В - О. [42]
 |
Механические характе - [ IMAGE ] Механическая характеристи.| Механические характеристики асинхронного двигателя с фазовым ротором с различным сопротивлением цепи ротора. [43] |
В I квадранте даны характеристики двигательного режима, во II-характеристики генераторного торможения. Характеристики динамического торможения даны во II квадранте отрезками прямых из начала координат. [44]
 |
Зависимость скорости спуска от веса инструмента.| Осциллограммы спуска инструмента весом 300 Т. [45] |
Страницы: 1 2 3 4