Cтраница 2
Таким образом, благодаря демпфирующему действию электропривода с линейной механической характеристикой, имеющей отрицательную жесткость, склонность механической части электропривода к колебаниям подавляется и резонансное усиление колебаний ограничивается в степени, зависящей от параметров электромеханической системы. Во многих практических случаях подбором параметров можно свести колебательность системы к минимуму, обеспечив тем самым минимальные нагрузки механического оборудования, соответствующее уменьшение его износа и достижение более высоких точностных показателен. [16]
Рассмотрим вначале случай управления двигателем следящей системы при линейных механических характеристиках. [17]
Отклонение напорно-расходной характеристики дросселя от линейной приводит к отклонению от линейных и механических характеристик гидропривода, как это показано на рис. 4.19 6 при параболических напорио-расходных характеристиках дросселей. [18]
Рассмотрим переходные процессы пуска, реверса и торможения двигателей с линейной механической характеристикой. [19]
На рис. 3.6, б в координатах ю, М показаны линейные механические характеристики двигателя М / ( ы) при работе на подъем и спуск и заштрихованы области возможных нагрузок электропривода для лебедки с легким захватывающим устройством. Характер статической нагрузки двигателя несимметричен при разных направлениях его вращения. [20]
![]() |
Расчетная электромеханическая схема асинхронного электропривода механизма передвижения ( или поворота с подвешенным грузом. [21] |
В курсе теории электропривода [4] было установлено, что электропривод с линейной механической характеристикой при благоприятных сочетаниях параметров электромеханической системы способен эффективно демпфировать упругие механические колебания за счет поглощения энергии колебаний в виде теплоты в сопротивлениях силовой цепи электропривода или отдачи части этой энергии в питающую сеть. [22]
На рис. 2 - 3, б в координатах о, М показаны линейные механические характеристики двигателя М / ( со) при работе на подъем и спуск и запприхованы области возможных нагрузок электропривода для лебедки с легким захватывающим устройством. Этот рисунок наглядно показывает несимметричный относительно направления вращения двигателя характер его статической нагрузки. [23]
![]() |
Мягкая и жесткая регулировочные бУДет Р. сти - ПРИ Диапазоне 3, ОНО бу-характеристики. дет в 2 раза больше колебания мо. [24] |
Ниже устанавливается зависимость между колебаниями нагрузочного момента, скоростью и допустимым диапазоном регулирования для случая линейных механических характеристик двигателя. [25]
Одно -, двух - и трехпортаневые насосы одностороннего действия с приводным дшгателем, имеющим мягкую линейную механическую характеристику, изменяют средний угловую скорость вращения кривошв-па с изменением нагрузки. [26]
Пусковая диаграмма ( рис. 14 - 37) для различных сопротивлений в цепи якоря представляет собой отрезки линейных механических характеристик. [27]
На рис. 8 - 13, 8 - 14 приведены указанные графики, построенные для ИД с линейной механической характеристикой. [28]
Методика построения полной фазовой траектории иллюстрируется на рис. 6.10, б, где построена фазовая траектория для случая линейной механической характеристики двигателя при отсутствии динамического торможения в зоне нечувствительности и MI, const. Фазовая плоскость состоит из трех листов. [29]
![]() |
Зависимости ы, i. [30] |