Естественная характеристика - двигатель
Cтраница 1
Естественные характеристики двигателей в большинстве случаев не могут обеспечить требуемые пусковую характеристику и диапазон регулирования частоты вращения. Ни один из рассмотренных двигателей не обладает такой характеристикой естественной приспособляемости; поэтому в трансмиссиях буровых установок применяют различные устройства искусственной приспособляемости, позволяющие трансформировать крутящий момент и частоту вращения в зависимости от нагрузки. Поскольку трансмиссия - промежуточное звено между двигателями и исполнительным механизмом, ее используют для приспособления характеристики двигателя к характеристике механизма. [1]
 |
Механические характеристики двигателей.| Механические характеристики исполнительных органов рабочих машин. [2] |
Естественная характеристика двигателя ( она у него единственная) соответствует основной ( паспортной) схеме его включения и номинальным параметрам питающего напряжения. [3]
Естественные характеристики двигателей в большинстве случаев не могут обеспечить пусковую характеристику и диапазон регулирования, требуемые исполнительными механизмами буровой установки. Поэтому используют искусственные средства сближения требуемых характеристик с фактически имеющимися. [4]
 |
Естественная ( скоростная и механическая характеристики двигателя с последовательным возбуждением. [5] |
Естественная характеристика двигателя строится по данным универсальной характеристики двигателя серии МП. [6]
 |
Естественные механические характеристики электродвигателей. а - ДПТ независимого возбуждения. б - асинхронный двигатель ( АД. в - синхронный двигатель ( СД. [7] |
Естественная характеристика двигателя соответствует основной ( паспортной) схеме включения и номинальным параметрам двигателя. Естественная характеристика у двигателя единственная. [8]
Естественные характеристики двигателя параллельного возбуждения относятся к типу жестких. С увеличением сопротивления в цепи якоря жесткость характеристик уменьшается. [9]
Опытные и расчетные естественные характеристики двигателей, получаемые от заводов - изготовителей электрических машин, учитывают реакцию якоря, поэтому рассчитанные на их основе искусственные характеристики в двигательном режиме при токах якоря, равных токам последовательной обмотки возбуждения, также учитывают реакцию якоря. [10]
Строится естественная характеристика двигателя в процентах или относительных единицах ( фиг. [11]
Строится естественная характеристика двигателя в процентах. [12]
Изобразите механические естественные характеристики двигателя смешанного возбуждения при согласном и встречном включениях шунтовой и сериесной обмоток. [13]
Под естественными характеристиками двигателей параллельного возбуждения понимаются характеристики, которыми он обладает при полном потоке и без внешних сопротивлений в цепи якоря. [14]
 |
Универсальные характеристики двигателя с последовательным возбуждением. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5